1.8万多公里的马自达开暖风响声大，师傅的维修被车主夸赞很良心！

一般来说，我们车主在修车时，都愿意去自己熟悉的地方修车，而不愿意去陌生的地方修车。这主要就是因为车主担忧爱车被陌生的修理厂修坏或收费过高，而在熟悉的修理厂修车，很少会有这样的担忧。

前几天，汽修师傅维修了一辆马自达，车主描述的故障现象是：打开暖风后，响声比之前大很多，嗡嗡的声音很大。师傅检查发现是鼓风机的问题，若是车主在别的地方维修，很可能会被建议更换新鼓风机，而我们的师傅却花费了一个多小时把这个故障修好了！

这样的维修让车主省了好几百块钱，车主一直夸赞师傅的维修很良心！接下来，我们来简单了解一下这个让车主省钱的维修过程。下图所示，这辆马自达的行驶里程，已经超过了8万公里。

汽修师傅决定先拆下鼓风机，来确认一下具体的故障原因。下图所示，杂货箱已经被师傅拆下。箭头所示，这是鼓风机下部的挡板；绿色区域所示，安装空调滤芯的位置，鼓风机就在它的下面。

下图所示，这是师傅拆下来的空调滤芯，特别脏，用高压气枪吹的效果不好。师傅建议车主更换新滤芯，车主直接就同意。空调滤芯容易被忽略，车友需要多注意。

很快，鼓风机被师傅拆下来了，师傅确认异响来自鼓风机的电机。师傅给车主介绍，异响的原因是电机中间连接叶轮的轴异响，一般的维修都是直接换一个鼓风机，但是这根轴是可以先润滑试试，若还有异响就只有换鼓风机！车主同意后，师傅就开始慢慢拆鼓风机叶轮，如下图所示。

下图1所示，这是鼓风机的叶轮；2所示，这是鼓风机的电机，出现异响的就是2所示的电机。

师傅给车主表示，鼓风机用的时间久了，有些车型的鼓风机中间轴有可能会因为润滑不好而出现异响，这种情况就可以先用机油来润滑试试。当然了，有的鼓风机出现异响就必须要更换新鼓风机。下图箭头所示，师傅已经在这根轴中间滴了一些机油，让机油顺着轴流到里面。

下图所示，这是鼓风机电机的下面，也就是安装插头的位置，这个位置也需要涂抹机油。下图箭头所示，师傅正在拆卸这个外壳，然后涂抹机油，这根轴和上图中的是同一根轴。

并且，师傅在电机的两头涂抹了机油后，又填充了一点涂抹机油的棉布，让这根轴充分润滑。润滑电机之后，师傅先是连接电机插头，然后打开鼓风机让电机转动，测试声音是否正常，如下图箭头所示的情况。

让师傅和车主感到高兴的是，电机转动后，不会出现之前的异响！接下来，师傅拔下插头，把鼓风机组装好就安装到车上。最后，车主再次打开鼓风机时，已经不会出现异响。这次，师傅又帮车主省了不少钱，车主夸赞师傅的维修很良心！车友可以简单了解一下这个过程。

2.修车师傅：马自达常见的10个故障

汽车无论什么品牌什么价位都会在使用中出现一些故障，正是因为这些故障才让汽车的技术飞速前进，而且每次尝试新鲜技术的同时也是在挖掘汽车本身存在的一些潜在故障，只有这样才能不断的提升汽车的品质，这也就是为什么那些有历史的品牌车故障少的原因。

1. 请问马自达CX-5能加配无钥匙进入吗？与原装的有差别吗？大概多少钱？

大师：这个系统是可以加装的，但跟原装系统肯定有差距价格一般在1500-3000左右，原装是直接用车身电脑控制，加装是另外在单独的加装控制模块。

2.请问我的马自达6缸压够，缸壁也没有剌，但是车还是烧机油，如果大修需要换什么？

大师：你好，根据你的描述，只有更换活塞环和气门油封就可以了，再就是拆解的时候必须更换的东西，比如发动机前后油封，密封垫等相当于一个大修包，工时费就在800元左右，需要抬发动机解体一般在2000元左右。

3.我的马自达昂克赛拉2.0L，最近启动车子怠速时有时候会自己一抖一抖的，怎么回事（还在质保期内）？

大师：根据您所说的情况很有可能是点火线圈的问题，因为这款车点火线圈是通病，建议更换点火线圈 看一下点火线圈。既然你的车子还在质保期内最好去4s店检查，若是点火线圈问题还能申请索赔。

4.马自达6 跑了10万公里，最近过不平坦道路车前部会出现噔噔的响声，特别是行驶在连续的不平坦路上，平坦道路正常。上升降机也检查了各个胶套，球头是否有空旷，都没问题，车子有向左跑偏的现象。又检查左侧车头方向机拉杆使劲拽有响声，右侧没响声。请问是什么原因？直臂、摆臂都检查了没问题。

大师：根据你的描述，既然球头和胶套没有松旷，且方向机内拉杆松旷，很可能是内拉杆损坏，导致方向不正。建议您可以先更换内拉杆，再检查上下悬挂是否存在变形的情况。

5.我11年的马自达6，电瓶到现在已经换了三个，换第一次我还想可能是我平时不注意熄火没有关电，但第二次我就比较注意了，结果开了一年左右电瓶又不行了，测试了发电机电压冷车14V跑热后电压就变成13.5V以下，如果开空调甚至会到12.8V——9V，查了资料有的说发电机调节器坏了不稳定需要换，有的说直接换发电机！还有的说正常！请问大师到底该怎么办？换发电机又贵，感觉不划算。

大师：正常发电机的发电量是在13.8伏到14.5伏之间，发电机发电量不够有可能发电机里面的碳刷磨损严重，还有可能就是里面的调节器坏了、二极管拖焊或被击穿导致发电量不够，不更换发动机的话，最好把发电机拿到专门修理汽车发电机的地方修理，修理后再测电压、测放电量。

6.马自达2起动时响声严重但过几秒就好了？

大师：根据你的描述，这很可能是启动机齿轮和发动机曲轴齿轮有磨损现象，启动时候啮合不好，建议尽快修理，否则越来越严重，最终导致无法启动，一般曲轴飞轮损坏几率比较大是否更换看情况，最好的情况是将飞轮换个面继续使用。

7.马自达323 清洗完节气门后怎么匹配？

大师：你好一般断电就能匹配成功，拆卸蓄电池负极60秒再装上去就可以，若还不能成功匹配你让发动机水温正常之后将大灯开启，且将变速器挂在d挡的位置，让其在怠速情况下运转一两分钟（绝招已出，坐等效果）。

8.06年的马自达6提速很慢怎么解决，而且在行驶中不开空调，空调出风口有热气出来，感觉还有水似得老师傅们帮帮忙。

大师：发动机提速慢，需要清洗节气门和喷油嘴清洗油路系统，检查一下你的火花塞间隙过大，点火线圈长时间使用老化造成的点火能量过弱。行驶过程中打开了外循环，所以就会有热风吹进来，打开内循环就可以解决这个问题。

9.我一辆长安马自达三1.6手动挡2009年9月的车，跑了6万公里最近突然发现换挡2到4档时，加速时车里不知道那里传来这种“滋滋声”“嘶嘶声”，声音不算大等转速到2千转以后这嘶嘶声没有了，这是什么情况，以前没有过奇怪了……

大师：根据描述应该是传动皮带或者某个皮带轮发出的声音！具体，建议您到附近的维修站检查一下是不是皮带的问题。

10.马自达3 挂了倒车档后打方向有声响，好像是摩擦声 ？

大师：这中情况需要全面检查底盘部件，重要检查转向机拉杆球头是否松动、检查平衡拉杆球头、下摆臂球头、减震器顶胶、减震器机心、四方架螺丝等部件是否松动，如有松动紧固或更换就可以解决问题。

你的车为什么怠速不稳？为什么汽车异响？为什么给油汽车无力？动动手指就能了解爱车的所有问题！

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3.服务再好，也抵不过质量差，蔚来车主反映常见故障1：空调不制冷

近日，蔚来汽车公布2021年8月销量数据，为5880辆，创春节后新低，同比增长仅48.3%，而8月小鹏汽车同比却增长了172%，理想汽车更是同比暴涨248%。更为令人担忧的是，蔚来汽车环比下降幅度达到25.9%。

南京疫情影响了短期内交付量

对此，蔚来汽车公关总监马麟的解释是“受8月份南京疫情影响，ES6/EC6的A/B柱内饰板单一供应商（南条全兴）因位于南京高风险区，工厂停产了一段时间。因为A/B柱内饰板为JIT零部件 (just-in-time components)，只有非常有限的库存，对8月份，尤其是8月下旬ES6/EC6的生产造成了很大影响。马来西亚的疫情影响了ST意法半导体的芯片生产，ST是博世ESP的供应商，从而影响了博世对我们ESP的供应。博世是ESP的单一供应商，所以对工厂正常生产节奏也产生了很大影响。”

蔚来汽车最近受到的舆论压力很大，在此情况下月销量下滑，很容易受到质疑，形成“破窗效应”，所以这次才给出了非常具体的解释，甚至连唯一供应商的名字都公开了，想以此打消市场的顾虑。为此，车评网向南京南条全兴汽车内饰系统有限公司的相关负责人做了简单采访，该工厂确实由于7月底开始的南京疫情而停产，停产周期为7月21日到8月25日，于8月26日复工。不过虽然已经复工，产能压力仍然比较大，因为该工厂的客户除了蔚来汽车外，还有马自达、奇瑞捷豹路虎及上汽大通等，对此蔚来汽车接下来的交付，应该也不乐观。

不过，疫情影响的供应链问题是偶然的，短暂的，蔚来汽车接下来更大的挑战很可能来自于产品质量方面的问题。众所周知，蔚来汽车在业内的服务口碑非常好，待客户如“家人”般，否则也不会有“蔚来500勇士”的出现。但随着累计销量和行驶里程的增加，也暴露了不少产品质量方面的问题，而这才是一个车企“致命”的问题，即使再好的服务，也抵不过产品质量差带来的负面口碑传播。

蔚来汽车逐渐暴露的质量问题——空调不制冷

近日，车评网收到了一位蔚来车友的“诉苦”，说自己提车不久，空调就出现了不制冷的情况，好在蔚来汽车工作人员服务很好，给免费换了“膨胀阀”，问题虽然解决了，不过仍然担心会不断出现各种小毛病。

确实，虽然这种质量问题，不会像前阵子ES8车主罹难事故那么严重，但却是比较常见的，实实在在的影响了车主的用车体验，甚至影响心情。小编为了进一步了解该故障情况，结果发现在“蔚来”APP中，还是有很多车主反应了同样的空调不制冷问题，本文收集了一部分供大家参考，也希望能引起蔚来汽车对于产品质量的关注。

除了以上几个用户案例，其实还有比较多的用户也遇到了这个问题，文章篇幅有限，就不展开详细看了。

想成为用户心里认可的豪华汽车品牌，蔚来汽车需要的不仅仅是服务和营销，还有车辆的一致性、可靠性这些造车的基本要求，目前看它还是有一些功课要做的，做好了才是蔚来，做不好就是江淮。

本文篇幅有限，小编仅整理了部分蔚来汽车“空调不制冷”故障问题，接下来车评网会整理蔚来车主反映的“电机故障”及“电量虚标”等问题，供大家参考。

本文为“车评网”原创，作者：勒芒小子，编辑：小编撰，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。

4.马自达的空调真的不好用吗？还是只有昂克赛拉的不好用？ ...

伙伴们大家好！

很多马自达或昂克赛拉的车主朋友都说昂克赛拉的空调制冷效果很差，不如丰田。同样是日系的丰田和本田，不过我说句实在话，大家可以看一下。

1. 我自己开空调习惯开 21 度，如果刚上车且夏天天气热，我会先把它开成外循环，将风量调到最大，开 2 分钟后再开内循环，风量调到二档。

2. 因为二档的风量有点吵，所以感觉凉快后就会调成一档。一档的风很温柔，没那么吵，也没有噪音。

3. 我感觉空调制冷效果非常好，尤其是它的出风口在这里，握着方向盘时，如果长时间开车手会非常凉。还有个好处是把手机支架放在左边的空调出风口这里，手机不管是在导航还是怎样，效果都非常好。

如果大家对于昂克赛拉有想要了解的，欢迎大家点赞评论加关注。本期视频到这里就结束了，爱你们么么哒，拜拜。