1.菜鸟君教你检查汽车风扇不转

汽车上面的电子风扇想必对各位粉丝朋友来说并不陌生吧，它主要的作用就是降温，一般我们在打开空调的时候风扇都会转的，还有就是我们发动机工作温度高的时候，风扇也会自己转的。

当我们的汽车风扇不转的情况下，我们就明白了一件事情，发动机可能已经高温了，导致熄火等问题出现，这些问题都是我们显而易见的，但是，该如何去检查为什么风扇不转呢？

今天请跟菜鸟君一起学习一下。

首先我们发现汽车电子扇不转得时候，我们可以打开空调，看风扇是不是转，再者启动发动机等到水温达到95度以上，以车型各自的设置温度为主。

一般有以下三种情况发生：

1. 启动发动机水温到了电子扇不转，开空调电子扇转，这时候我们首先应该想到的是，启动发动机后，水温达到了，是什么原因导致电子扇不转得，那么我们就应该从接受信号到执行信号去查，那么发动机会接受那些信号来影响电子扇里，肯定是水温传感器了，只有水温达到了，才会让风扇转，那么如何检查水温传感器到发动机电脑里。首先我们可以拔下水温传感器，然后将水温传感器放在凉水和温水的时候的电阻，可以判断是不是水温传感器是不是好的，然后再用万用表测一下水温传感器到发动机电脑的线路是不是好着，主要测电压和通短即可，再测量一下发动机电脑到执行继电器的线路，那么如何判断继电器是不是好的呢？直接短接即可知道继电器是不是好的。

2. 启动发动机水温到了，电子风扇转，但是开空调电子扇不转，此时我们就应该考虑一下开空调电子风扇为什么转，是因为给冷凝器散热吗？是的，就是给冷凝器散热的，因为在开空调冷风的时候，空调冷凝器的温度太高，所以风扇也就转了，那么此时风扇转的因素有哪些里，谁给风扇的信号，谁给的供电，主要还是谁给风扇的信号，在这里风扇是执行器，发动机电脑是控制器，那么谁是接收器呢？这个需要搞明白，我们可以回头去想一想，冷凝器温度高了，风扇就转，那么我们再思考一下，压缩机出来的高温高压的气体到冷凝器的时候会由高温高压的气体转化成中文中压的液态，也就是放热，此时就需要风扇转了，那么电脑接收谁的信号里，是根据空调的什么来确定温度高了，而空调上面又没有什么温度传感器，只有一个压力传感器也就是压力开关，那么发动机电脑只有通过接收空调压力来计算冷凝器的温度是否高，此时我们找到了接收器也就是我们的空调压力传感器或者叫空调压力开关，既然发动机电脑是根据空调压力开关的信号来确定冷凝器的温度，以至于让汽车电子风扇转，那么我们只需要从压力开关去检查即可，压力开关一般只有三根线，一根供电，一根信号，一根接地，我们首先可以测量压力开关是不是好的，然后去测量一下信号线，供电，看是否有信号，有供电，如果有供电，那么就是压力开关有问题，如果压力开关有问题，也会影响到空调的制冷，所以此时，你去测试空调的时候制冷效果也不好。所以在发现电子风扇不转，制冷效果不好的情况下，你可以去检查一下压力开关。

3. 如果启动发动机水温达到了，电子扇不转，打开空调电子扇也不转，只需要将1与2相结合检查即可。

1. 总结：在查此种故障的时候必须了解清楚它的控制原理，原理清楚了，也就很容易检查了。就像上面的，想要确定是控制器还是执行器还是接收器的问题，按上面的查找即可找出来。

2.汽车冷风扇不转是什么原因，空调压缩机不工作是怎么回事？

如果汽车空调风扇没有转动，先检查一下汽车空调的压缩机是不是正常工作了，如果是正常工作的话，说明是风机的问题，如果压缩机都没有工作的话，应该先检查一下压缩机哪里出故障了。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车冷风扇不转是什么原因。

汽车冷风扇不转是什么原因：

第一，可能是因为水温控制的不好，一般在温度较低的情况下，它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动，因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度，要符合规定的要求。

第二，风速大小的调节需要依靠变压器来进行，所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后，将会影响到冷却风扇的运转。所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内，还要检查该部分是不是正常。

导致汽车空调不转的主要原因如下：

1、主控开关接触不良。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

2、风扇电机线圈损坏。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。

维修方法：将紧定螺钉紧固。

4、风扇电容器断路或短路。

维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。

空调压缩机不工作怎么回事

1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作，如果出现这个问题，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。

2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果压缩机没有工作，可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏，在没有冷气进行压缩或输送时，压缩机自然就不会进行工作了。

3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损，导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，如果压缩机长期处于高速旋转的状态，会出现比较严重的磨损现象，这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。

好了，今天小编大家介绍的汽车冷风扇不转是什么原因就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对汽车冷风扇不转是什么原因有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家有所帮助。

3.汽车打着火打开AC风扇不转正常吗？不转对车有什么影响

汽车打着火后，打开AC风扇不转的话，是正常的。因为风扇是根据水温来决定是否转动的，如果温度不高，打着火后打开AC，风扇也是不转的。汽车原地启动后，风扇不转，踩空油门也不转是正常的。行驶后水温升高，停下时风扇应该是会转动的，这时候要是风扇还不转就不正常了，一般来说都是节温器坏了。

风扇不转对车有什么影响

汽车风扇不转对车的影响是，发动机水箱中的冷却过高，风扇不转不能够降温，水温过高后水箱的水蒸气就会从泄压孔中喷出。如果风扇出现不转的情况，那么散热系统的热量就得不到散发，发动机的热量就会持续升高，一旦发动机过热严重，就会熔化活塞导致拉缸等故障，任其发展，最终会导致发动机化瓦，抱轴，捣缸，直至发动机报废。

汽车风扇出现不转的情况，必须要马上停车，喊专业人员过来检查并且维修。而风扇不转原因有：

1、空调滤芯堵塞；

2、风扇继电器故障；

3、温控开关出现故障。

4.汽车风扇不转了是哪里出问题了

汽车风扇不转了是哪里出问题了？当我们在使用汽车时，大部分汽车都配备了散热系统来保持发动机的正常工作温度，而散热风扇则是散热系统中的重要组成部分。

其中，散热风扇不转可能是因为水温未达到标准、继电器故障或温控开关故障。如果水温未达到标准，则说明散热风扇无需启动。如果是继电器出现故障，也就无法控制散热风扇的运转，需要及时更换。如果是温控开关故障，则需要进行检查和维修。

除了散热风扇外，汽车空调也配备有风扇装置，而空调风扇则可能因为线路接触不良、电机线圈问题、轴承脱落等原因而不转。我们可以检查一下空调开关线路的接触是否存在问题，并进行维修或更换。如果是电机线圈问题，我们需要及时更换或修理。如果是轴承脱落，重新安装即可。

在遇到汽车风扇不转的问题时，我们需要及时检查和处理，以防更严重的问题出现。无论是汽车的空调风扇还是散热风扇，都有可能因为不同的原因而不转，需要对其相关部件进行排查，采取相应的措施进行解决。