1.能走烂路可下地库，分时四驱＋后桥差速锁，勇和升降顶皮卡房车

这款勇和长安F70皮卡房车相较于市面上常见的自行式C型房车来说，机动性强，通过性高，升降顶机构还能提升车内活动空间，不仅适合日常代步通勤，兼顾简单的旅居功能，还没有强制报废年限，节假日高速享受免费通行的政策，官方售价26.8万元起。

勇和长安F70皮卡房车基于长安F70皮卡底盘打造，长宽高分别为5700×1950×2150（mm），轴距3180mm，造型极为个性张扬，车身表面拉花一个“野”字刚好与外观契合，流畅的一体成型箱体外壳提升了安全性；前脸硕大的进气格栅大面积使用了镀铬装饰件，突出霸气之余又不失精致感；2.15米的总高度可轻松出地库，小巧轻便的车身尺寸换来的是超凡的操控体验，还可停入标准车位，日常使用方面与普通SUV车型并无太大差异。外部方面，配备上车踏步、三针市电接口、注水口、外置厨房、尾置备胎、驻车支腿及550W太阳能板等。

动力方面，搭载2.4T涡轮增压汽油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩320N.m，C本驾驶符合国六排放；中控台细节方面融入了很多镀铬饰条，提升了整体氛围质感。分时四驱系统可轻松实现两驱和四驱之间的转换，特点是两驱模式下降低油耗，四驱模式下又提升车辆脱困能力，具备超强的通过性。另外，包括有后桥差速锁、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降和牵引力控制系统等辅助功能；后排空间非常宽敞，通过座椅靠背整体放倒后可变为置物平台，具备一定储物能力，而且还可供成员休息，临时变为一张床。

由于采用一体成型箱体外壳结构，双排驾驶室与尾厢内部前后贯通，非常利于车内空间成员自由活动，能够迅速、快捷的移动，相互沟通也没有问题。驾驶室上方额头床外侧床板翻折铺平后秒变一张尺寸为1.86米×1.67米的超级大床，增加了使用面积，满足2-3人睡眠不成问题；两侧网帘便于通风换气。

中部会客区采用双人对卡座沙发＋电动升降桌（带杯槽）的组合形式，可同时容纳2-4人，日常办公和吃饭都可以在这里解决。

进入后置乘客门，左右手集成控制面板易于操作，可集中观察水电情况，控制各功能开关；电路部分，搭配48V 250Ah锂电池及3kW充逆变电一体机；旁边是电视、电热水器及50L冰箱；升顶降下后电视可折叠收纳，优化了空间。对面是多功能橱柜，台面集成嵌入式电磁炉，其它储物空间也便于放置厨余碗具及食材配料，作为各自独立的功能区域也让操作更加便捷，便于用户了解。

卫生间内部随着车顶一同升降，不用拼接组装，地板做了防滑处理；内部配备便携式马桶、洗手池、双向换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等；水路系统方面，这款车匹配100L净水箱，50L灰水箱。

2.长城炮/大通T90有对手了！长安首款四驱越野皮卡房车峰景全网首测

原厂房车在房车市场备受欢迎，它们的售后维修相比小型改装厂更有保障，而且大部分厂商拥有丰富的乘用车制造经验，品控通常做的不错。长安原厂房车早些时候就有了消息，新车基于自家皮卡底盘打造，今天我们就为大家带来这款原厂皮卡房车——长安峰景，厂商预售价39.88万元。现在新车预售享受优惠政策，包括交1000元抵10000元，并且赠送生活大礼包（房车专用厨具餐具套装、床上用品套装、洗浴毛巾套装），用户购车即可拎包入住。

长安峰景是一款基于皮卡车型打造的C型房车，整体来看，新车还是保持住了相对硬派的设计风格，尤其是棱角分明的线条处理。在配色方面，官方推出了星月灰、香槟金、皓月白三种方案，实拍车为星月灰，更强调现代都市风格。

前脸位置新车将长安凯程商用车元素替换成了更多乘用车设计，比如黑色大尺寸中网、长安V字标等，看上去更显档次。同时在前保险杠、额头位置分别加入摄像头和前/后雷达，以便驾驶员观察周围环境。为了补充视野，外后视镜也进行了延长处理。

额头位置长安峰景设有驻车灯带和氛围灯，在夜间停车露营时具有很高辨识度。另外据官方了解，额头灯、车尾灯带未来均可通过电脑升级成流水灯效果，科技感和颜值都会有所提升。

长安峰景的一些细节设计非常讨巧，比如为了适应更高的承载能力，原厂已经配备承载能力更强的公路胎。而在车尾厢体上方，还有乘用车风格的扰流板、尾灯，这些都是新车在向乘用车致敬的元素。为了增加层次感，厢体尾部特意做了一个向外突出的造型。

在外部配置方面，左侧车身配有7针新能源市电接口、储物舱、注水口、燃油加注口以及左侧通舱门。

右侧车身为柴油灶、外置淋浴花洒、户外遮阳棚/照明灯等。

车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5995x2170x3040（mm），和常见C型车尺寸相当，整台车的最大总质量为3450kg。

长安峰景基于长安凯程F70原厂房车底盘打造而成，轮距进行了加宽同时承载系数也进行了升级。动力方面，新车搭载2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320牛·米，与其匹配的是法国邦志6AT变速箱。另外，它还是一款配备博格华纳高低速四驱系统的车型。

进入驾驶室，长安峰景已经具备豪华商务皮卡的特点，两辐式平底方向盘以及下部类似飞机操作键的按钮，和国内在售的法国乘用车系相似，据了解新车与法国标致汽车联合开发，看见法国车元素也就不足为奇了。

配置方面，驾驶室配备10英寸中控大屏、多功能方向盘、流媒体后视镜等，安全系统包括定速巡航、陡坡缓降、刹车辅助、前/后胎压监测、前后驻车雷达等均有配备，该车型还是较充分的考虑到了用户长途行驶环境。

长安峰景生活区由前置额头床、中置会客区、中后置厨房、尾置卫浴间组成，生活区核载4人，加上驾驶室2人，行驶中长安峰景可乘坐6人，床位除了额头床区域外，会客区也能拼接一张床铺供用户使用。

长安峰景生活区配色强调简约设计，灰色的家具颜色、橘色、白色的皮质座椅，使得内部宽敞明亮，其实我认为新车更适合2-4人少人数的旅居生活，空间相对富裕，体验感会更好。内饰风格还有另外两种配色可选，包括家居温馨风、商务轻奢风，满足不同用户需求。

图片所示的是“商务轻奢风”，除了氛围灯颜色有所区别外，深色布艺、木纹均可体现出商务设计。

“家居温馨风”相对干净简单，浅色内饰视觉效果宽敞明亮，作为一台纯家用房车更为合适。

实拍车为“现代时尚风”，顶部并没有提供主照明光源，这样并不会占用过多头部空间，而照明系统除了内嵌式氛围灯外，会客区位置的排风扇灯、触控灯带、阅读灯均能提供照明效果。

额头床位置，额头床周围进行了大面积的菱形软包处理，体验更温馨。床铺实测尺寸为1.95x1.5（m），可供两名成年人休息。

顶部、两侧配有通风/采光窗，同时在床头、床尾位置设有储物柜，并且内部置入了充电接口。

会客区由对座沙发+升降桌组成，需要时可拼接一张1.9x0.9（m）的床铺使用，会客区在后方配有24英寸液晶电视，音频可通过侧窗上方的音柱输出。个人觉得如果将电视内嵌在后方门板内，整体感会更强。

储物方面，会客区主要利用上方三组顶柜存放物品，顶柜下方是新风系统。

驾驶室右后方设有鞋柜，内部空间宽裕，而且斜坡式分层也便于用户存放尺码较大的鞋。

车门上方设有四路监控显示器和触摸控制屏幕，除了基础操作方法外，长安汽车还专门开发了APP手机远程控制系统，车主只需在手机APP上就能操作开闭车内外照明灯、一键关闭总电源、查看车辆水/电/油量等。电路方面，长安峰景搭载约10kWh电池组+3000W逆变器组合，300W太阳能组可提供额外电能。

靠近车门右侧是150L弗罗斯特房车专用冰箱，上方的储物柜能存放行李物品。

后方的厨房台面相对宽裕，并且内嵌900W电磁炉、带盖洗手池。厨房区顶部配有顶柜，下方同时设有抽油烟机。为了节省厨房空间，靠近车尾部分设立了嵌入式美的微波炉，而下方对开门储物柜也能存放额外的厨房用品。

台面下方是橱柜区，左侧区域进行了分层处理，右侧被设计师划分成了厨具、餐具存放柜。

车尾便是车内主要存储空间，上方为衣柜，内设晾衣架可存放挂物，中间的抽屉能放叠物，最下方为美的洗衣机。

长安峰景生活区的供暖设备由德国埃贝赫进口加热器+驻车暖风暖水系统组成，会客区、厨房区下部的出风口照顾到了大部分区域。多美达顶置空调位于顶部中间偏后位置，风向不是直吹形式，体感不错。

卫浴间内部延续生活区简约干净的风格，以深色/白色为主色调更强调设计感。

主要配置包含赛特福德旋转马桶、固定洗手池、淋浴花洒，另外像换气扇、梳妆镜、储物柜、毛巾杆等配套设施均有提供。水路方面，新车提供300L净水箱，50L灰水箱+手动排污阀，中短途的旅居生活还是足够应对的。

总结：长安汽车拥有非常丰富的乘用车生产、制造、营销经验，作为旗下首款原厂房车，新车的上市也会为消费者提供新选择。针对产品而言，长安峰景外观、内饰设计现代潮流给我留下了深刻印象，而内部空间利用率高、氛围舒适温馨同样适合用户旅居体验。再来看价格，厂商预售价39.88万元，和国内主流皮卡房车持平，加上前期优惠政策，它在市场中或将有不错表现。

3.长安也造房车了！46款新车申请工信部第349批次公告

2021年10月12日，中国工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第349批次的旅居车公告，本期公示车型涉及旅居车及旅居挂车共计46款，其中旅居车40款，旅居挂车6款，这一批次首次申请公示品牌也是近期最多的一次，达到了10余款新品牌。根据申报资料我们看到，久耕乘用车行业的长安汽车也首次申报了第一款皮卡型房车，这款车最快将于明年和大家见面。

●长安牌SC5033XLJFYAA6旅居车

制造乘用车的企业同时也在同步推进房车改装的大厂实际上并不多，就目前为止，上汽大通和长城房车均在房车行业有所造诣，长安汽车可能也瞄准了市场，在这一期工信部申报列表中看到了长安汽车的首款房车，它基于在售的凯程F70皮卡改装，前脸部分采用点阵式中网设计，长安汽车logo赫然位于中间。凯程F70提供2.4T汽油两驱/四驱和2.0T柴油两驱/四驱版本，所以不排除后期量产车型两种动力都能选择的可能。整车厢体部分和以往的皮卡型房车略有区别，整体车高达到了3005mm，额头部分和皮卡车顶之间的间隙采用下沉式硬连接设计。新车采用后上门形式，由于没有整体的申报图，所以车内详细布局不明，通过拼接床和额头床最大可以满足4人休息。

●卓美亚牌TZ5045XLJJFEC旅居车

这款车是上个月卓美亚刚刚发布的新车——卓美亚卓越600-Ⅰ，它基于福特新世代全顺Pro底盘改装，整车外尺寸为5990×2450×2980(mm)，整备质量为3640kg，最大总质量4250kg。新车的额头部分也是重新设计的磨具，圆润扁平，黑金色拉花是家族的一致配色。动力方面，新车搭载一款2.2T柴油发动机，匹配6AMT变速箱，核载6人，国六排放。

卓越600-Ⅰ内饰整体比卓越X系列明显规整了一些，依然是南美胡桃木的配色家具，生活区最大的亮点是车尾灵活可变的后纵床，在能够满员6人的前提下，各项均衡配置。整车的布局以双人对座会客区+中置厨房区+后置卫生间/纵床+前置额头床位基础，细节上提升明显。双人对座会客区采用乘用车座椅配置，餐桌为两级可降的餐桌，降低之后能拼床。餐桌有一个小细节，底部新增了一个推拉抽屉，平时出行携带的小零碎物品顺手就能放到里面。座椅底部也是中控设计，两底座都有外拉抽屉用于储物。

厨房区常规配置基本都有，厨台也有延伸板作为辅助置物空间，在该价格内，厨房区标配了一款美的3kg壁挂式洗衣机，厨房区顶部为一些有需求的用户配备了一个红酒柜。厨房区右侧是集成式组合柜区域，包含一款148升弗罗斯特特冰箱，衣柜区。

后纵置床的灵活变换是这款车的最佳设计点，常规来看车尾L型床位并不稀奇，可是它能够最大化的通过移动床架确保后床的完整性，转换床位之后的最大尺寸为1850×1300(mm)。而如果平时这里没有睡眠需求，那么后方就是一个L型工作台，在这里办公也是可以的。

卫生间内部配备扇形洗脸池、赛特福德坐便器、化妆镜、顶部换气扇、吊柜灯生活设备。水路系统，标配210升净水箱、70升灰水箱，房车专用快接形式管路插件。电路系统方面，整车标配12V 800Ah锂电池、3000W充电逆变一体机、28L房车专用电热水器、热泵式驻车冷暖空调、房车专用独立柴油暖风系统等。

●程力新富牌CXF5031XLJSH6旅居车

这是贵州黔力房车改装的一款皮卡升顶式房车，基于上汽大通T90皮卡打造，这款车最大的优势是车身尺寸，它的外尺寸仅为5600×1900×2180(mm)， 不到2.2米的车身高度最大化满足了不少用户对房车是否可以下地库的需求。箱体部分采用后上门且带有弹出式屋顶的设计形式，基本上和B型房车的设计原理类似，使用皮卡作为底盘车型，它的通过性要好很多。动力部分，新车搭载一款2.0T柴油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率163Ps，峰值扭矩400N·m，匹配分时四驱系统。

布局方面，这款车非常简单，升顶打开是一张1900×1300(mm)双人床，而皮卡驾驶室内的第二排座椅放平之后可以转换成一张儿童临时床位。车厢中部是双人车厢沙发座椅组，对面就是整车的内置厨房区，车尾部分为多功能转换区，既是上车门过道，又是洗漱台区域，同时还集成了车尾厨房，燃气热水器以及衣柜，总之它作为一款紧凑型皮卡房车来说，功能是比较全面的，正常在车尾使用燃气灶，淋浴等功能并不影响车内人员。主要配置方面，配备300Ah锂电池、600W太阳能电池板、120升净水箱和便携式坐便器。

●众锐工设牌LJR5046XLJNJ1旅居车

不知道大家还记得景宴房车这款栖·599 B型房车么，如今它又推出最新款车型了。新车还是以依维柯欧胜厢式VAN为基础改装，从申报图中可以看到，新车的布局可分为经典的后横置双人床版本、后纵置上下铺版本和中置长条沙发版本三款，参考首款车型发布价37.98万元，新款车型基本相差不大。景宴栖599这款车优势在于设计理念比较超前，非常接近欧洲露营车的制造，适合一家2口人的出行需求。而配置层面也都是按照该价格内最好的物料呈现给用户，所以景宴的车型还是挺值得期待的。

●拓锐斯特牌YDL5110XLJ旅居车

随着重卡房车在国内的慢慢崛起，拓锐斯特房车也申报了该品牌的首款MAN底盘重卡越野房车，搭载一款6.9升柴油发动机，最高功率215kW，配备四驱系统。外形方面基本上和我们常见的重卡房车相差不大，内部布局有些不同。从中门上车之后，右边上是一款大U型沙发组，可组合成一张大的双人床，同时顶部还配备一张电动升降床。中后部分是衣柜区和中置厨房区，卫生间区域都在车尾部分。对比市场上同级别MAN重卡房车，基本售价在300万左右，所以这款拓锐斯特MAN越野房车应该也差不多。

总结：截止到目前2021年的10月份，从工信部一月份340批次到10月份的349批次，这10个批次申报的所有新款车型达到473款，已经全面超越了2020年全年的428款，可见2021年的房车数量从后疫情时代快速复苏，不少新品牌参与到了市场中。无论如何，市场不会错，永远都是优胜劣汰，不断革新才是硬道理。

4.2018年中国热水器行业高峰论坛召开 专家、企业都说了啥？

2018年11月14日，由中国家用电器研究院指导，环球家电网、《家用电器》杂志主办的“2018年中国热水器行业高峰论坛”在重庆召开。本次会议聚集了国内的主流热水器生产厂商代表，与会嘉宾就当前行业热点问题进行了精彩的发言和讨论。

中国家用电器研究院副院长葛丰亮在致辞时表示：中国的热水器行业长期以来都处于激烈的竞争态势，在城市市场高度普及、房地产调控政策、消费需求升级等因素的影响下，市场在2018年开始增长放缓。相对于2017年的转型、突破阶段，2018年热水器行业面临着更深度的发展与进阶，市场环境更加严峻、城镇化建设加快、新能源快速推进以及新技术、新趋势对原有市场的冲击加大。

如何在激烈的市场环境下突出重围，我们不妨看看相关行业人士和企业代表的观点分享：

国家信息中心资深家电产业专家 蔡莹局长：2018年中国热水器整体市场呈全线下滑态势，相比较而言，电热产品下滑比例偏大，从5月份开始，市场进入相对平稳阶段，但相较去年，处于低位，行业受政策性影响及普及程度影响较大。

苏宁零售集团苏宁电器公司厨卫家装公司市场总监阿子龙从：热水器消费人群偏年轻化、互联网化，对产品智能化、成套化的需求增加，同时，互联网化带来商品信息透明化，消费者因此可针对售前、售中、售后作通盘考虑，对附加内容如体验、物流、服务等愈加关注。

清华大学美术学院副教授蒋红斌:工业设计对产业经济发展十分重要，随着工业设计的不断发展，它对于企业的作用也逐渐增大，已成为企业增加生产力、使商品具有独创性的战略手段，因此，运用产品工业设计的思维方式是热水器企业创新发展的重要手段之一。

奥维云网副总裁兼地产大数据总经理 李影：中国房地产政策调控进入新阶段，“有效供需”推动市场稳定，精装、长租、整装、家居建材，大势所趋，未来可期，有利于热水器市场发展。

北京工业大学耿丹学院市场营销专业副教授 赵丽梅:随着80、90成为领军消费群体，消费诉求升级，消费结构也在发生变化，追求生活品质趋于理智。她认为，对于热水器产业而言，无论是产品还是服务，内容和颜值同样重要。

中国智能家居产业联盟CSHIA副秘书长 王胜阳:智能家居生态之争从产品互联扩展到全平台，据统计，2018年中国智能家居市场规模将达到65.32亿美元，位列全球第二，智能互联长在重新定义热水器行业的边界，开创智能家居市场新格局。

青岛经济技术开发区海尔热水器有限公司技术管理部长 王圣贤:近年，国家政策对于环保、健康、安全方面的要求愈加严格、居民生活用水环境变迁、消费升级等因素影响热水器产业的发展，在海尔看来，高端成套用水解决方案已成为消费者的刚性需求。

广东美的厨卫电器制造有限公司品质专家 周立国：满足能效等级（≥二级）、热水供应满足率（≥90%）、能量利用率（≥80%）、节能率（≥20%）四个方面，才能称之为智能节能电热水器，这也是热水器企业在产品层面未来必须重视的地方。

会议最后还对2018年市场的热水器优秀品牌及产品进行了表彰。分别是：A.O.史密斯荣获“2018年热水器行业创新领先品牌”；美的密闭型储水式电热水器F70-32GQ3(HEY)荣获“2018年热水器行业健康先锋”、统帅AI瞬热防电墙热水器LX系列荣获“2018年热水器行业智尊先锋”、万和云智能零冷水变频燃气热水器JSQ35-18L8荣获“2018年热水器行业智享先锋”、万家乐储水式电热水器D50-S6.2荣获“2018年热水器行业质量安全先锋”、康泉储水式电热水器KMAE-5荣获“2018年热水器行业时尚先锋”。