极氪赴美上市后，股价一路高涨。美东时间 5 月 13 日，极氪 (ZK.NYSE) 股价持续上涨，盘中一度涨幅超 13%。最终收于每股 29.04 美元，总市值达 71.90 亿美元（约合人民币 520 亿），与小鹏汽车 (XPEV.NYSE) 仅一步之遥。

在此前一个交易日，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）正式登陆纽交所，与蔚小理共同汇聚华尔街。

从成立之日起，特斯拉用 7 年才完成 IPO。而蔚小理分别用时 4 年、6 年和 5 年。极氪从 2021 年 4 月 15 日发布品牌，到敲响美股大门，仅用了 37 个月，被外界誉为造车新势力中“史上最快 IPO”。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧在上市后的沟通会上表示，“这次 IPO 是战略性的”。他表示，极氪是一个全球品牌，从成立起就面向全球市场，面向全球资本、用户和技术。美国是全球资本的聚集地，对新能源汽车持看好态度，这一战略决定了极氪的长期主义，不能只着眼于 IPO 的估值和价格。这将提升极氪的全球透明化管理，更好地参与全球竞争。

惊艳亮相美股市场后，极氪赢得更多信任和资金支持，也站在了一个新的起点。在“快鱼吃慢鱼”的时代，仍在奋力奔跑的极氪，未来增长潜力值得期待。

**上市首日股价狂飙，投资者热情高涨**

极氪上市首日走势火爆，堪称华尔街“资本新宠”。在 5 月 10 日的首个交易日，极氪以 26 美元开盘。盘中一度较发行价上涨 40%，最高价接近 30 美元。截至当日收盘，该股报 28.26 美元，涨幅达 34.57%，市值达到 68.67 亿美元。5 月 13 日，极氪股价延续上一交易日的火爆态势，盘中一度涨超 13%。截至收盘，股价已达 29.04 美元，总市值为 71.90 亿美元。

其实，投资者的热情在极氪认购阶段就已经显露。在 5 月 8 日，极氪提前一天结束认购，当时已获得了近 5 倍的超额认购。随后，由于获得超额认购，极氪扩大了 IPO 规模，以每股 21 美元的价格累计发行 2100 万股美国存托股票 (ADS，每份 ADS 对应 10 份普通股)，募资约 4.41 亿美元。如果承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至 2415 万股 ADS，募资约 5.07 亿美元。本次发行的承销商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等 12 家知名机构。

在外界看来，极氪此次上市，是排除 SPAC 模式上市外，2021 年 7 月 以来，中概股赴美最大的美国 IPO。也就是说，这是近 3 年来常规 IPO 中最大的一家。

极氪的长期投资价值，也得到了原有投资者的认可。宁德时代、Mobileye 作为产业链的合作伙伴，也是原有投资者，均在此次 IPO 中继续认购。他们既是投资人，也是极氪产业生态中的优秀合作伙伴，看好极氪的长期价值。早在极氪成立首年，便获得了众多明星企业的战略投资，当中包括英特尔资本、宁德时代和哔哩哔哩等。