近日，南海某海域，海军山东舰航母编队依托实战化训练，开展新一批飞行员夜间航母资质认证，一起看现场画面：
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南海某海域，海军山东舰破浪前行。
晚上8点半，数架歼-15战机在飞行甲板上完成布列，新一批的飞行员进行夜间航母资质认证，进一步提升海军舰载航空兵，昼夜间全时域作战能力。
随着起飞助理的手势信号，歼-15战机滑跃起飞，战机的蓝白色火焰划破夜空，随着高度不断上升，飞行员只能通过仪表设备，来判断战机的飞行姿态和位置并及时修正偏差。
南海的海水对航母的影响很大，在飞机上看到的航母是一个动态变化的过程，精确着舰非常具有挑战性，舰载机夜间起降，困难与危险都几倍于昼间起降，这不仅要求飞行员具备过硬的飞行技术，还要求他们有过硬的心理素质。
海军舰载航空兵某部“95后”飞行员谭志勇成功着舰，“夜间在飞机上看航母，其实就是很短的几条小灯线，而且还是飘摆的小灯线，我们要在这种状态下保证非常精密地进近，才能落到航母上。”
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谭志勇：“从陆军、空军到海军，一次次身份的转变，对我而言是挑战自我的过程，我非常享受这个过程，希望未来能飞中国最先进的战机，上中国最先进的航母。”
参加此次夜间航母资质认证的飞行员，平均年龄20多岁，前期已完成昼间航母资质认证。
随着年轻飞行员们不断突破自我，越来越多的“飞鲨勇士”驰骋海天，海天雄鹰，向战奋飞。
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