2023年4月30日，深圳证券交易所对中船应急发布了监管函。
监管函指出，中船应急发行的“应急转债”触发了转股价格向下修正条款，但公司未在预计触发转股价格修正条件的5个交易日前公开提示性公告，亦未在触发条件当日召开董事会讨论转股价格是否修正。该行为违反了《创业板股票上市规则（2023年8月修订）》和《上市公司自律监管指引第15号——可转换公司债券》的规定。
此前，中证智能财讯在4月22日发表的《中船应急：可转债转股价触发下修条件未及时履行信披义务董事会直接公布“应急”议案》一文中已明确指出，根据“应急转债”转股价下修条款测算，触发条件已成立，但公司未履行信息披露义务。
梳理交易所监管信息和中船应急公告可见，公司去年多次受到监管部门的监管函和警示函。
由于发布的2022年年报和业绩预告数据差异较大，2023年7月31日，深交所向中船应急下发了监管函；2023年9月5日，公司收到湖北证监局的警示函。
因2021年至2022年收入确认不准确、2022年部分债权坏账计提不准确、2018年至2023年部分关联方往来未履行审议程序和信息披露义务、应收账款单项计提会计政策未披露，2023年12月20日，公司收到湖北证监局的警示函；2023年12月29日，深交所向公司下发了监管函。
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