1.试驾新款北京现代ix35 聊性价比？还得看韩系

[爱卡汽车 试驾原创]

2020年是北京现代的产品大年，继第十代索纳塔、第七代伊兰特之后，我们又迎来了一位熟悉的陌生人——新款北京现代ix35。曾几何时，ix35也是和CR-V、途观并驾齐驱的合资紧凑型SUV之光，如今在风云诡谲的市场洗礼下，坐拥110万用户的它似乎遇到了中年危机。安于现状终将积重难返，一次彻头彻尾的中期改款也许就是扭转命运的良药。

北京现代 ix35

新款ix35的配置级别由9个精简为4个，售价区间从11.99-16.19万元调整至12.98-15.58万元，选购起来更直观。试驾车型为顶配版本2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP。此前我的同事已经针对该车进行过详细的静态解析，还对这张脸感到陌生的读者不妨先补补课。

新款ix35依然提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力系统，本次试驾车型搭载前者。Kappa 1.4T发动机曾获沃德十佳，最大功率103kW（140马力）/6000rpm，峰值扭矩242Nm/1500-3200rpm，工信部油耗6.1L/100km，相较老款降低了0.1L/100km。传动方面，匹配7挡双离合变速箱，飞航式挡杆上方有一块LCD屏幕，方便驾驶者了解当前挡位，伊兰特也采用了类似设计。

1.4T发动机的动力表现很不错，低扭充足，中途加速也不乏力，通勤代步毫无压力。动力输出连贯流畅，不激进也不佛系，好评。当车速来到80km/h以上，要想超车就只能大脚油门催促它向前了，此时发动机也会用声音回应一句：我已经在努力了。

变速箱匹配得当，无论是低速缓行还是畅通无阻，都展现出了不俗的平顺性。大家最关心的前三个挡位切换方面，我在试驾过程中没有发现明显的顿挫。为了追求这样的平顺性，牺牲换挡速度也是不得不面对的现实。

和现代品牌旗下其他车型一样，新款ix35也提供COMFORT、ECO、SMART以及SPORT四种驾驶模式，切换模式后车辆性格的变化基本符合预期，这里就不赘述了。值得一提的是，虽然全系都是前驱，但是新款ix35增加了SNOW、MUD、SAND三种牵引力模式，路况适应能力令人期待。

硬朗的悬挂在面对细碎颠簸时，可以过滤得相对彻底，具备一定的“抹平”能力。但是在遇到减速带等较大起伏时，悬挂无法很好地将路面信息隔绝在外。

转向手感是个人不太习惯的点，原因在于方向盘回正力矩偏大，而对应的转向阻尼偏小，两者的匹配比较生硬。如果能将回正力矩同样调小，营造出的轻松氛围会更贴近车型定位。

作为一款家用SUV，优秀的NVH表现是必不可少的。车速低于80km/h时，新款ix35在风噪和胎噪的隔绝与吸收上做得不错。车速攀升后风噪逐渐变得明显，另外急加速时发动机的嘶吼也无法忽视。

新款ix35搭载Hyundai SmartSense智心合一 安全系统，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等，和常规的L2相比，它还有一些亮眼的特色功能。

在驾乘层面，新款ix35或许没法带给你太多惊喜，与此同时它也不会出太大纰漏，对于以家用需求为出发点的消费者而言，这种“稳稳的幸福”才是保质期最久的。

新款ix35丨稳稳的幸福

审美是人的主观心理活动，美的标准并不统一，但是面对中期改款后的ix35，相信大多数朋友都会对它的设计给出相对正面的评价。

编辑点评：和中国品牌比驾乘品质、和其他合资品牌比配置是韩系独特的生存之道。通过此次中期改款，新款ix35一方面得到了颜值上的提升，更符合大众审美；另一方面完成了配置上的补充，更贴近消费者需求，可谓是拳拳到肉。北京现代已经把诚意摆在桌面上，接下来就看市场是否能用销量回应它了。

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新款ix35丨不潮不用花钱

基本参数：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP厂商指导价12.98万13.98万13.98万15.58万品牌北京现代北京现代北京现代北京现代级别SUVSUVSUVSUV发动机2.0L 118kW2.0L 118kW1.4T 103kW1.4T 103kW动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kW) 综合最大扭矩(Nm) 变速箱6挡AT6挡AT7挡双离合7挡双离合长×宽×高(mm)4500×1850×17104500×1850×17154500×1850×17154500×1850×1715车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV上市年份2020202020202020最高车速(km/h)1861861881880-100加速时间(s)----工信部油耗(L/100km)6.36.36.16.1保修政策5年或10万公里5年或10万公里5年或10万公里5年或10万公里车身参数：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP车长(mm)4500450045004500车宽(mm)1850185018501850车高(mm)1710171517151715轴距(mm)2640264026402640车重(kg)1407143014301430最小离地间隙(mm)163163163163前轮距(mm)----后轮距(mm)----接近角(°)----离去角(°)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数5555座位数5555油箱容积(L)58585858行李厢容积(L)----行李厢最大容积(L)----发动机：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP发动机型号G4NJG4NJG4LDG4LD排量(L)2.02.01.41.4排量(mL)1999199913531353进气形式自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸数4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金铝合金铝合金最大马力(Ps)160160140140最大功率(kW/rpm)118/6500118/6500103/6000103/6000最大扭矩(Nm/rpm)193/4500193/4500242/1500-3200242/1500-3200燃料汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号92号供油方式多点电喷多点电喷直喷直喷环保标准国VI国VI国VI国VI发动机自动启/停●●●●变速箱：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP挡位个数6677变速箱类型ATAT双离合双离合变速箱名称6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱底盘转向：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式----中央差速器结构----车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----车轮制动：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格225/60 R17225/55 R18225/55 R18225/55 R18后轮胎规格225/60 R17225/55 R18225/55 R18225/55 R18备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)-○○●后排头部气囊(气帘)-○○●前排侧气囊-●●●后排侧气囊----膝部气囊----安全带气囊----行人安全气囊----前排安全气囊关闭装置----儿童座椅接口●●●●胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●防盗报警器----发动机防盗锁止●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●疲劳驾驶提示-○○●夜视系统----操控配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOPABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●陡坡缓降●●●●自动驻车●●●●并线辅助----车道偏离预警系统-○○●自动驾驶技术----可变悬挂----空气悬挂----电磁感应悬挂----可变转向比----整体主动转向系统----主动刹车/主动安全系统-○○●外部配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP电动天窗-●●●全景天窗-○○●运动版包围----铝合金轮圈●●●●电动侧滑门----电动吸合门----行李架-●●●主动格栅----远程启动发动机-○○●感应后备厢----电动后备厢----内部配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP皮质方向盘-●●●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节----多功能方向盘●●●●方向盘电动调节----方向盘记忆----方向盘加热----换挡拨片--●●前泊车雷达---●后泊车雷达●●●●倒车视频影像-●●●全景摄像头-○○●自动泊车入位----定速巡航●●●●自适应巡航---●无钥匙进入系统-●●●无钥匙启动系统-●●●全液晶仪表盘----行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示----220V/230V电源----行车记录仪----无线充电-○○●座椅配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP座椅材质织物皮质皮质皮质运动风格座椅----座椅高低调节●●●●驾驶座电动调节-○○●副驾驶座电动调节----后排座椅电动调节----副驾驶座椅后排调节----腰部支撑调节----肩部支撑调节----腿部支撑调节----驾驶座椅记忆----副驾驶座椅记忆----后排座椅记忆----前排座椅加热-○○●后排座椅加热----前排座椅通风----后排座椅通风----前排座椅按摩----后排座椅按摩----第二排独立座椅----第二排背部角度调节----第二排座椅移动----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅----前座中央扶手●●●●后座中央扶手-●●●后排杯架-●●●加热/制冷杯架----多媒体配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP车载Wi-Fi-○○●GPS导航系统-○○●蓝牙/车载电话●●●●中控台彩色大屏●●●●中控台彩色大屏尺寸10.4英寸10.4英寸10.4英寸10.4英寸中控液晶屏分屏显示----后排液晶屏----语音控制系统-○○●定位互动服务-○○●手机互联/映射●●●●车载电视----主动降噪----音响品牌----外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD/DVD播放器----扬声器数量4喇叭4喇叭4喇叭6喇叭灯光配置：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP远光灯LEDLEDLEDLED近光灯LEDLEDLEDLED前雾灯----日间行车灯●●●●大灯高度可调●●●●自动头灯●●●●弯道辅助照明灯----随动转向大灯----远近光感应系统-○○●智能远光灯----大灯清洗装置----车内氛围灯----可变色氛围灯----玻璃/后视镜：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP前电动车窗●●●●后电动车窗●●●●车窗防夹手功能-●●●防紫外线/隔热玻璃----后排隐私玻璃----电动后视镜●●●●后视镜加热---●后视镜电动折叠---●内后视镜自动防眩目----外后视镜自动防眩目----后视镜记忆----流媒体车内后视镜----后排侧遮阳帘----后风挡遮阳帘----遮阳板化妆镜●●●●雨量感应雨刷----后雨刷●●●●空调/冰箱：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP手动空调----自动空调●●●●后排独立空调----后排出风口-●●●温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤●●●●车载空气净化器●●●●车载冰箱----其他：2021款ix35
2.0L 自动两驱舒适版GL2021款ix35
2.0L 自动两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱领先版GLS2021款ix35
240T GDi DCT两驱旗舰版TOP说明----

新款ix35丨你要的全拿走

2.进口+大排量自吸“香”过途昂？全面测试现代帕里斯帝

[爱卡汽车 单车测试原创]

帕里斯帝（Palisade）、Telluride，一个是加利福尼亚豪宅聚集地，另一个是科罗拉多文化名镇。从命名就能看出来，现代起亚推出的这两款中大型SUV是为美国人民量身定制的。自2019年6月上市以来，帕里斯帝在美累计销量已经超过10万辆。当经济、政策等诸多因素促使中美消费者需求重叠度不断攀升，现代选择以进口方式将帕里斯帝引入国内销售，这杯韩产“超大杯冰美式”滋味究竟如何？快来尝尝吧！

现代(进口) 帕里斯帝

测试车型为2021款 现代帕里斯帝 GLS 4WD，售价32.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了82.7分的成绩（总分120分），推荐指数三星半。

帕里斯帝是一位“梯形战士”，意味着除被高油耗、高售价拖后腿的成本外，它在其他四个维度都拿下了较高分数。驾驶方面，同级罕见的3.5L V6发动机搭配8AT变速箱赋予帕里斯帝十足的底气，不错的转向手感又奠定了它的亲和力。从乘坐维度看，丰富的配置和优秀的人体工程是主要功臣，而行驶舒适性还能更进一步。空间也是帕里斯帝的强项，宽敞的前排、第二排与灵活多变的行李厢基本可以满足你对中大型SUV的一切期待。

占地面积排名世界第二的现代韩国蔚山工厂是帕里斯帝的摇篮，现在使用线上购车（E2E）系统下单，从订车到交付的等待时间在3个月以内。测试车型选装了12000元的设计套件和8000元的智能套件，是目前能买到的配置最高的版本。

外观是帕里斯帝最大的争议点，没有之一，MotorTrend在列举它的缺点时直截了当地写出“Oh… that grille”（哦……那个格栅）。见过实车后，我觉得帕里斯帝的气场还是很足的，至于能否接受前脸设计就全看个人审美了。

帕里斯帝外观丨旗舰该有的体量

帕里斯帝的内饰奉行古典主义，一切常用功能都触手可及，实用党狂喜。眼前这辆车的配置已经足够丰富，如果未来能增加美版高配车型上的全液晶仪表、氛围灯、品牌音响、第二排遮阳帘就更完美了。

帕里斯帝内饰丨实用至上太美妙

除第三排稍显逼仄外，帕里斯帝在乘坐方面几乎无短板，第二排空间成绩接近满分，2+2+2布局的舒适性也要优于2+3+2。储物部分，帕里斯帝的坚持贯彻一个字——大，前排中控储物格、扶手箱等用起来都很顺手。帕里斯帝的基础配置非常丰富，展现了韩系车的基本修养，和百度联合开发的车机系统也符合中国消费者使用习惯。工艺质量维度，外部缝隙、漆面都没有太大硬伤，个人认为内部的用料还可以再考究些。

帕里斯帝空间丨表现几乎无短板

帕里斯帝搭载Lambda II 3.5 MPi发动机，采用多点喷射技术，最大功率200kW（272马力）/6300rpm，峰值扭矩336Nm/5000rpm。受排放法规影响，美版车型搭载的Lambda II 3.8 GDi发动机将与国内消费者无缘，它采用缸内直喷技术，最大功率217kW（295马力）/6000rpm，峰值扭矩355Nm/5200rpm。

◆ 0-100km/h加速测试

◆ 油耗测试

在油耗测试期间，我驾驶帕里斯帝行驶了101.1公里，平均时速26km/h，全程保持节能模式，空调温度24℃，风量二档，实测得出的平均油耗为12.8L/100km，虽然低于爱卡推荐值，但是和同级2.0T车型相比没有优势。如果增加直喷技术和自动启停功能，它的燃油经济性表现可能会有一定提升。

开过V6的人都明白，这个词绝不仅仅是情怀，纵使0-100km/h加速表现不及2.0T车型，但是随着转速的攀升，强大的中后段加速能力立刻得以展现。变速箱调校偏向舒适，运动潜力一般。现代为帕里斯帝提供5年或10万公里基本保修，行驶里程达5000公里时免费更换1次机油、机滤，还有额外2次免费小保养可选，短时间内不用为养车而担心。只是作为大排量车型，帕里斯帝不仅油耗高，车辆使用税也会比2.0T车型多出数倍。

帕里斯帝动力丨V6不仅仅是情怀

◆ 100-0km/h刹车测试

◆ 绕桩测试

◆ 噪音测试

◆ 四驱测试

在双前/后轮、对角线车轮有附着力的情况下，车辆脱困比较轻松。单前轮有附着力时虽然可以成功脱困，但是后轮打滑时间较长，说明电子限滑系统介入得不够及时。帕里斯帝的后轴最多只能分配到50%的动力，同时轮间分配能力比较有限，在仅单后轮有附着力的状态下无法脱困。

驾驶与乘坐层面，帕里斯帝的失分项为刹车和行驶舒适性，前者主要是受车重制约，后者则是由于悬挂注重动态稳定性，处理较大颠簸能力稍弱。另外，在发动机噪音具有先天优势的前提下，帕里斯帝的风噪、胎噪隔绝做得不够出色，坐在没有双层隔音玻璃的第二、三排体会更深。

◆ 得分总表

编辑点评：韩国人爱喝冰美式，因为它价格实惠且提神醒脑效果拔群，是咖啡中的性价比之选。帕里斯帝同样如此，作为一款搭载3.5L V6发动机的车型，它虽为进口，但门槛不高，配置、空间等处处闪耀着实用的光辉，再加上国籍的呼应，是“超大杯冰美式”没错了。在美国，帕里斯帝的受众很明确，就是那些对Heavy Duty车型无感但是又需要大尺寸SUV的消费者；而在中国，已经有不少二胎家庭开始关注它了。收获流量只是第一步，不断完善产品和服务才能让这杯冰美式成为国民饮品。

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帕里斯帝总结丨超大杯自有人爱

基本参数：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动厂商指导价29.88万31.08万32.98万品牌现代(进口)现代(进口)现代(进口)级别SUVSUVSUV发动机3.5L 200kW3.5L 200kW3.5L 200kW动力类型汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kW) 综合最大扭矩(Nm) 变速箱8挡AT8挡AT8挡AT长×宽×高(mm)4980×1975×17754980×1975×17754980×1975×1775车身结构5门 7座 SUV5门 7座 SUV5门 7座 SUV上市年份202020202020最高车速(km/h)2102102100-100加速时间(s)---工信部油耗(L/100km)---保修政策5年或10万公里5年或10万公里5年或10万公里车身参数：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动车长(mm)498049804980车宽(mm)197519751975车高(mm)177517751775轴距(mm)290029002900车重(kg)188119421971最小离地间隙(mm)203203203前轮距(mm)---后轮距(mm)---接近角(°)---离去角(°)---车身结构SUVSUVSUV车门数555座位数777油箱容积(L)717171行李厢容积(L)---行李厢最大容积(L)---发动机：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动发动机型号G6DCG6DCG6DC排量(L)3.53.53.5排量(mL)347034703470进气形式自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式V型V型V型汽缸数666每缸气门数(个)444压缩比---配气机构DOHCDOHCDOHC缸径(mm)929292行程(mm)878787缸盖材质铝合金铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金铝合金最大马力(Ps)272272272最大功率(kW/rpm)200/6300200/6300200/6300最大扭矩(Nm/rpm)330/5000330/5000330/5000燃料汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号供油方式多点电喷多点电喷多点电喷环保标准国VI国VI国VI发动机自动启/停●●●变速箱：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动挡位个数888变速箱类型ATATAT变速箱名称8挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱底盘转向：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动驱动方式前置前驱前置四驱前置四驱四驱形式-全时四驱全时四驱中央差速器结构---车体结构承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---车轮制动：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格245/60 R18245/60 R18245/50 R20后轮胎规格245/60 R18245/60 R18245/50 R20备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动驾驶座安全气囊●●●副驾驶安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)●●●后排头部气囊(气帘)●●●前排侧气囊●●●后排侧气囊●●●膝部气囊●●●安全带气囊---行人安全气囊---前排安全气囊关闭装置---儿童座椅接口●●●胎压监测装置●●●零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●防盗报警器---发动机防盗锁止●●●车内中控锁●●●遥控钥匙●●●疲劳驾驶提示●●●夜视系统---操控配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动ABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●上坡辅助●●●陡坡缓降-●●自动驻车●●●并线辅助--●车道偏离预警系统●●●自动驾驶技术---可变悬挂---空气悬挂---电磁感应悬挂---可变转向比---整体主动转向系统---主动刹车/主动安全系统●●●外部配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动电动天窗○○●全景天窗○○●运动版包围---铝合金轮圈●●●电动侧滑门---电动吸合门---行李架●●●主动格栅---远程启动发动机●●●感应后备厢○○●电动后备厢○○●内部配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动皮质方向盘●●●方向盘上下调节●●●方向盘前后调节●●●多功能方向盘●●●方向盘电动调节---方向盘记忆---方向盘加热●●●换挡拨片●●●前泊车雷达●●●后泊车雷达●●●倒车视频影像●●●全景摄像头--○自动泊车入位---定速巡航●●●自适应巡航--●无钥匙进入系统●●●无钥匙启动系统●●●全液晶仪表盘---行车电脑显示屏●●●HUD抬头数字显示---220V/230V电源---行车记录仪---无线充电--●座椅配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动座椅材质皮质皮质皮质运动风格座椅---座椅高低调节●●●驾驶座电动调节●●●副驾驶座电动调节--●后排座椅电动调节---副驾驶座椅后排调节--●腰部支撑调节●●●肩部支撑调节---腿部支撑调节--●驾驶座椅记忆--●副驾驶座椅记忆---后排座椅记忆---前排座椅加热●●●后排座椅加热●●●前排座椅通风●●●后排座椅通风--○前排座椅按摩---后排座椅按摩---第二排独立座椅--○第二排背部角度调节●●●第二排座椅移动●●●后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅●●●前座中央扶手●●●后座中央扶手●●●后排杯架●●●加热/制冷杯架---多媒体配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动车载Wi-Fi●●●GPS导航系统●●●蓝牙/车载电话●●●中控台彩色大屏●●●中控台彩色大屏尺寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸中控液晶屏分屏显示---后排液晶屏---语音控制系统●●●定位互动服务●●●手机互联/映射●●●车载电视---主动降噪---音响品牌---外接音源接口(AUX/USB等)●●●CD/DVD播放器---扬声器数量6喇叭6喇叭6喇叭灯光配置：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动远光灯卤素卤素LED近光灯卤素卤素LED前雾灯---日间行车灯●●●大灯高度可调●●●自动头灯●●●弯道辅助照明灯---随动转向大灯---远近光感应系统●●●智能远光灯---大灯清洗装置---车内氛围灯---可变色氛围灯---玻璃/后视镜：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动前电动车窗●●●后电动车窗●●●车窗防夹手功能●●●防紫外线/隔热玻璃---后排隐私玻璃---电动后视镜●●●后视镜加热●●●后视镜电动折叠●●●内后视镜自动防眩目●●●外后视镜自动防眩目---后视镜记忆--●流媒体车内后视镜---后排侧遮阳帘--●后风挡遮阳帘---遮阳板化妆镜●●●雨量感应雨刷--●后雨刷●●●空调/冰箱：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动手动空调---自动空调●●●后排独立空调●●●后排出风口●●●温度分区控制两区两区两区车内空气调节/花粉过滤●●●车载空气净化器●●●车载冰箱---其他：2021款帕里斯帝
3.5L GL 两驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GL 四驱自动2021款帕里斯帝
3.5L GLS 四驱自动说明---

帕里斯帝配置丨三款车型随便挑

3.7万多还带智能驾驶系统，功能就真的不好用？测试零跑T03

[爱卡汽车 X-iTEST原创]

大家知道目前市面上能买到最便宜的L2级自动驾驶的车型是什么吗？就是那种既能实现自适应巡航、又有车道保持功能，还能自动泊车的智能驾驶系统，不分燃油纯电，价格还能控制在8万以内？答案只有一个，那就是零跑T03。可能你对这辆车并不了解，甚至对这个品牌可能也觉得有些陌生。没关系，今天我们用X-iTest测试告诉你，它究竟是不是10万元以下的性价比之王。

零跑汽车的前身是做安防监控设备的，对于图像识别这类的视觉领域拥有很强的技术储备。因此即便是价格不到8万元的零跑T03仍然拥有人脸识别、限速识别这类更高阶功能，当然，除了这些功能以外，T03还支持整车OTA升级，像车道保持系统、AEB系统以及带低速跟随的自适应巡航系统都是今年3月份通过OTA升级而来的。

零跑T03的这套智能驾驶辅助，官方称之为Leap Pilot，它通过1个单目摄像头、1个后向驻车摄像头、1个人脸识别摄像头以及1颗毫米波雷达和11个超声波雷达组成。测试车辆为零跑T03的顶配车型，最高车速高于100km/h，并拥有403公里的NEDC续航。

没有配备车道居中功能的零跑T03，显然自主的通行能力无法相比那些20万左右的主流水平，但在测试这些现有功能时，我们并不会考虑价格因素而降低评判标准。实际上，在自适应巡航功能的体验上，零跑T03丝毫不逊于那些主流车型，甚至在允许再次跟走的时长上T03甚至碾压了市面上99%车型。

欲知零跑T03测试详情，欢迎点击下方视频进行观看。

零跑T03：操作逻辑有待提升

编辑点评：

零跑T03以7.58万元的补贴后售价、L2级自动驾驶的配置、100km/h以上的最高车速和400公里的NEDC续航，在性价比方面可以说是碾压一众同价位竞品，5月份零跑品牌交付量达到近3200台，T03的贡献毋庸置疑。尤其是支持OTA升级的它，还能进一步提升车辆的生命周期。或许你会觉得零跑这个品牌太新，自动驾驶功能可能还不太成熟，但是我们在测车这周说得最多一句话就是“这个价格还想你要什么？”至于有待提升的操作逻辑还有其他暂未开放的功能，相信下一版的OTA将会继续给我们带来惊喜。

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零跑T03：ACC、驾驶员监测存在亮点

基本参数：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池厂商指导价7.58万品牌零跑汽车级别微型车发动机0.0 0kW动力类型纯电动综合最大功率(kW)55综合最大扭矩(Nm)155变速箱1挡固定齿轮比长×宽×高(mm)3620×1652×1577车身结构5门 4座 两厢轿车上市年份2021最高车速(km/h)1000-100加速时间(s)14工信部油耗(L/100km)-保修政策3年或12万公里车身参数：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池车长(mm)3620车宽(mm)1652车高(mm)1577轴距(mm)2400车重(kg)-最小离地间隙(mm)140前轮距(mm)1410后轮距(mm)1410接近角(°)-离去角(°)-车身结构两厢轿车车门数5座位数4油箱容积(L)-行李厢容积(L)210行李厢最大容积(L)508发动机：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池发动机型号-排量(L)0.0排量(mL)-进气形式 气缸排列形式-汽缸数-每缸气门数(个)-压缩比-配气机构-缸径(mm)-行程(mm)-缸盖材质-缸体材质-最大马力(Ps)-最大功率(kW/rpm)-/-最大扭矩(Nm/rpm)-/-燃料-燃油标号-供油方式-环保标准-发动机自动启/停-变速箱：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池挡位个数1变速箱类型固定齿轮比变速箱名称电动车单速变速箱底盘转向：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池驱动方式前置前驱四驱形式-中央差速器结构-车体结构承载式助力类型电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-车轮制动：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格165/65 R14后轮胎规格165/65 R14备胎无安全配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-前排侧气囊-后排侧气囊-膝部气囊-安全带气囊-行人安全气囊-前排安全气囊关闭装置-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●防盗报警器●发动机防盗锁止-车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提示●夜视系统-操控配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS等)●车身稳定控制(ESP/DSC等)●上坡辅助●陡坡缓降-自动驻车●并线辅助-车道偏离预警系统●自动驾驶技术-可变悬挂-空气悬挂-电磁感应悬挂-可变转向比-整体主动转向系统-主动刹车/主动安全系统●外部配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池电动天窗-全景天窗●运动版包围-铝合金轮圈●电动侧滑门-电动吸合门-行李架-主动格栅-远程启动发动机●感应后备厢-电动后备厢-内部配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池皮质方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节-多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片-前泊车雷达●后泊车雷达●倒车视频影像●全景摄像头-自动泊车入位●定速巡航●自适应巡航●无钥匙进入系统-无钥匙启动系统●全液晶仪表盘●行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-220V/230V电源-行车记录仪●无线充电-座椅配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池座椅材质皮质运动风格座椅-座椅高低调节●驾驶座电动调节-副驾驶座电动调节-后排座椅电动调节-副驾驶座椅后排调节-腰部支撑调节-肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶座椅记忆-副驾驶座椅记忆-后排座椅记忆-前排座椅加热-后排座椅加热-前排座椅通风-后排座椅通风-前排座椅按摩-后排座椅按摩-第二排独立座椅-第二排背部角度调节-第二排座椅移动-后排座椅放倒方式整体放倒第三排座椅-前座中央扶手-后座中央扶手-后排杯架-加热/制冷杯架-多媒体配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池车载Wi-Fi●GPS导航系统●蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●中控台彩色大屏尺寸10.1英寸中控液晶屏分屏显示-后排液晶屏-语音控制系统●定位互动服务-手机互联/映射-车载电视-主动降噪-音响品牌-外接音源接口(AUX/USB等)●CD/DVD播放器-扬声器数量4喇叭灯光配置：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池远光灯卤素近光灯卤素前雾灯-日间行车灯●大灯高度可调●自动头灯●弯道辅助照明灯-随动转向大灯-远近光感应系统-智能远光灯-大灯清洗装置-车内氛围灯-可变色氛围灯-玻璃/后视镜：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃-后排隐私玻璃-电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠-内后视镜自动防眩目-外后视镜自动防眩目-后视镜记忆-流媒体车内后视镜-后排侧遮阳帘-后风挡遮阳帘-遮阳板化妆镜●雨量感应雨刷-后雨刷-空调/冰箱：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池手动空调●自动空调-后排独立空调-后排出风口-温度分区控制-车内空气调节/花粉过滤-车载空气净化器-车载冰箱-其他：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池说明-电动机：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池电动机类型永磁同步电机电动机最大功率(kW)55电动机最大扭矩(Nm)155前电动机最大功率(kW)55前电动机最大扭矩(Nm)155后电动机最大功率(kW)-后电动机最大扭矩(Nm)-电池：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池纯电最大续航里程(km)403电池容量38kWh百公里耗电量(kWh/100km)-电池保修年限8年或15万公里电池类型三元锂电池充电：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池普通充满电时间6.5h快速充满电时间-快充至80%电量时间36min换电站-发电机：2021款零跑T03
400 豪华版 三元锂电池充电燃油发动机排量(mL)-进气形式 气缸排列形式-汽缸数(个)-最大功率(kW/rpm)-/-最大扭矩(Nm/rpm)-/-燃料-燃油标号-供油方式-环保标准-

零跑T03：测试车型配置

4.谁还没年轻过？测试北京现代全新悦动

[XCAR 测试 原创]

话说在2003年，北京现代伊兰特的上市，可谓是一把干柴碰上了烈火般的车市，那形势，怎一个火字了得？如今我们在北京城随处可见的双色涂装伊兰特出租车，便是以海外第三代伊兰特为蓝本，由北京现代合资生产的。在2015年，北京现代初代伊兰特终于宣布停产，结束了“四世同堂”的局面。我们今天的主角——全新悦动，其尾标LOGO已经由ELANTRA（伊兰特）更换为CELESTA（悦动）。这是否意味着它与伊兰特家族完全划清了界限呢？还是通过我们的测试来为您解读吧。

相比老款车型，全新悦动在外观上的变化可谓是翻天覆地的，我的同事于硕已经在此前发表的试驾文章中对它的外观、内饰、空间等方面的变化，以及全新悦动与老款车型的关系进行了的介绍，您可以点击下方的链接进行回顾。

外观上的变动也许是区分新老款车型最为直观的部分，全新悦动在外观设计上运用了现代汽车最新一代的家族式“流体雕塑”设计语言，配合标志性的六边形中网，使全新悦动看上去运动感十足，与老气这一形容词完全划清了界限。

本次测试的车型为全系最顶配的1.6L自动悦心型，厂商指导价为11.59万元。

全新悦动的前脸设计动感十足，极富时尚感，六边形设计的中网使前脸营造出更加宽大的视觉效果，镀铬线条的运用也使前脸造型更加精致。

全新家族式的六边形中网格栅自然不会缺席，镀铬的设计点缀地恰到好处，丰富的线条运用勾勒出了立体感十足的前脸轮廓造型。

大灯造型锐利时尚，恰巧与中网造型很好的呼应，配备远近光一体式卤素光源前大灯，并配有大灯透镜，同时还配备了卤素光源的弯道辅助照明灯。

雾灯嵌于下包围两侧的镀铬饰条中间，同样采用了卤素光源，并配有透镜。

全新悦动采用了16寸多辐造型的双色铝合金轮圈，轮胎采用了韩国耐克森NEXEN节能轮胎，轮胎规格为205/55 R16。

外后视镜采用上下双色设计，并集成有LED转向灯。

本次测试的顶配车型配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。

车侧腰线十分简洁，并未使用夸张的线条设计来拼存在感，作为一台家用紧凑型车来看，这样的低调设计才是恰到好处。

车身尺寸方面，全新悦动的长、宽、高分别为4510*1765*1470mm，轴距为2650mm。

尾部设计并没有前脸造型来的抢眼，线条和尾灯的布局设计与起亚K2有些许神似，韩范儿十足。

尾灯造型中庸大方，内部采用全卤素光源，属同级中的主流配置。

测试车辆配有倒车影像系统，并同时配有四颗倒车雷达探头，日常使用十分方便。

内饰：配置工艺全面升级

全新悦动的内饰设计同样是可圈可点的，年轻化的设计很符合其自身定位。整体对称式设计简洁大方，做工用料也比较实在，毫无廉价感。

全新悦动的内饰设计时尚感十足，采用对称式设计的中控面板稍向驾驶员一侧倾斜，兼顾了良好的视觉效果和实用性。

方向盘采用皮质材料包裹，3点和9点位置设有多功能设置按键，可进行多媒体、蓝牙电话、仪表显示设置以及定速巡航等功能的设定。

黑底白色背光的仪表盘设计简单，显示直观。中央镶嵌了一块单色液晶屏，可显示定速巡航、时速以及蓝牙电话等信息。

中央8英寸悬浮式多媒体显示屏十分抢眼，内建安卓互联以及CarPlay系统，通过排挡杆前方的USB插口可进行轻松连接。

舒适性配置方面，本次测试的顶配车型配备有自动单区空调、皮质面料座椅、后排出风口等诸多实用性很高的配置，在满足日常代步的同时，也能进一步增强乘员的舒适性。

顶配车型配备了自动单区空调，采用旋钮和按键的调节组合，可以在行驶中进行轻松设置。

排挡杆前方配有一个12V点烟器接口，一个AUX in接口以及一个USB接口。

排挡杆下方为两级可调节的主/副座椅加热开关、驾驶模式选择以及自动启/停设置按键。

方向盘左后方为大灯高度调节、ESP系统关闭，以及胎压监测等功能按键。值得一提的是，除最低配入门车型外，全系都标配有ESP系统。

1.6L手动/自动悦心型还配备了后排空调出风口。

中高配车型上都配有一块标准尺寸的天窗，有利于增强采光和加强空气流通性。

空间：完全可以满足三口之家

现如今，紧凑型车的空间真的是被各个厂商想尽办法拼命地开发，用句当下的热词就是：“真的被玩坏了”。为什么这么说？一辆车长仅为4510mm，轴距2650mm的紧凑型家用车，对于我这样一个身高接近185cm的人来讲，不论是横向还是垂直空间，都丝毫感觉不到压抑。不必过早追溯，就在2年前，能有这样表现的紧凑型车也是屈指可数的。

体验者身高184cm，调整好前排座椅后，可获得四指的前排头部空间。

前排为体验者调整好的坐姿，后排可获得一拳的腿部空间，头部空间虽有些局促，但也是意料之中的。

排挡杆前方的凹槽中可以放下一部iPhone 7 Plus大小的手机。

排挡杆后方有两个杯座，底部配有防滑胶粒。

中央扶手箱的深度表现不错，内部空间也十分规整，实用性很高。

门板内侧拉手的底部为封死的设计，放些零钱和临时票据等非常方便。

本次测试的顶配车型配备了后排中央扶手，虽然上方并排挖空设计的杯座没有内嵌式的杯座实用性强，但出于成本的考量，我认为这样的设计也是不错的。

行李厢空间十分规整，进深表现也不错，最大容积为490L，可能还是由于成本的考量，并没有提供后排椅背放倒功能。

动态表现：拥有良好行驶质感

乍看上去，全新悦动依旧使用的是现款悦动上的那台1.6L自然吸气发动机，但事实上并非如此。相比老款车型上搭载的代号为G4FC的1.6L自然吸气发动机，全新悦动搭载的这台1.6L GAMMA发动机在保证同等动力表现的情况下，将最大功率和峰值扭矩数值进行了一定削减，并将现款车型老旧的4AT变速箱升级为6AT，使整体平顺性有明显提升，同时使能耗也能有所降低。

全新悦动上搭载的这台1.6L GAMMA自然吸气发动机，最大功率90.2kW（123Ps）/6300rpm，峰值扭矩150.7Nm/4850rpm。

传动方面，与1.6L自然吸气发动机相匹配的是一台6速自动变速箱。

底盘方面，全新悦动使用的还是我们在同级车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

这台四缸1.6L GAMMA自然吸气发动机，从账面数据上来看并不出彩，甚至可以说表现平平，但我并不能由此妄下结论，因为它确实给了我点小惊喜。

油门踏板的初段响应比较敏感，我想这也是为了弥补发动机低扭动力偏弱的缺憾，但当你深踩油门踏板超过1/2的位置时，整体油门响应便少了初段时的机敏，开始转变为慵懒的性格。

变速箱由老款4AT升级为6AT，换挡齿比的大幅降低使全新悦动在平顺性和燃油经济性上都有了不小的提升，如果我给这套动力总成打8分，我认为其中5分都是这台6AT变速箱挣得的。

可以感受到，全新悦动的底盘在努力营造一种紧致平稳的行驶质感，这种底盘带来的些许高级感和现款悦动相比，是颠覆性的。

全新悦动的隔音性表现稍显逊色，发动机噪音隔绝的还算到位，并不会有过于恼人的嘶吼声传入车内，反而是风噪和胎噪会使良好的乘坐氛围被打破。

性能测试篇

◆性能测试：

本来我以为，这又会是一次我十分不情愿地将一台性格明显偏向家用的紧凑型车，强拉上测试场的“闹剧”。但就这些天的驾驶和接触来看，这次我对这台全新悦动的期望并不低。同样，令我欣慰的是，经过一系列的测试，每一环节这台全新悦动都表现的让我十分满意。

悬挂的整体表现还是相对比较出色的，偏硬朗的悬挂设定此时对侧倾的抑制贡献不小。同时，悬挂对底盘提供的良好支撑性，使激烈绕桩时的车身姿态也相对稳健。

转向系统在高速绕桩时手感偏重，但指向精度还是不错的，车身寻迹性表现也同样良好，确实出乎我的意料。

为了使测试更加贴近消费者的用车环境，在本次加速测试中，我们不仅进行了常规的0-100km/h加速时间测试，还测试了将车辆空调开启后的加速表现，结果让我非常意外，请往下看。

加速姿态平稳没话说，值得一提的是，全新悦动的整个加速表现在空调开启或关闭的状态下，差别并不大，完全可以控制在1s之内，所以在炎热的夏天你并不会在开启空调后感受到明显的动力落差。

空调关闭状态：

空调开启状态：

刹车测试成绩：

全新悦动的刹车姿态十分稳健，前悬挂提供了非常好的支撑性，虽然最终刹车成绩表现平平，但整体刹车过程还是能给驾驶员很强的信心。

◆油耗测试：

本次油耗测试共计行驶110.8km，全程开启空调，车辆默认使用NORMAL驾驶模式，整体行程中包含环路畅通路况约28km，城市拥堵道路约38km，高速畅通道路约45km。行车电脑显示的平均油耗为7.8L/100km，实测油耗7.59L/100km。

北京现代全新悦动1.6L 实测油耗数据


总里程110.8km总行驶时间3小时12分钟平均时速约31km/h平均油耗7.9L/100km实际油量8.42L（京92#）实测平均油耗7.59L/100km爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：和这台全新悦动朝夕相处了一周的时间，这台车给我最直接和最突出的感受就是，你并不用在如何适应它上浪费过多时间，它真的极具亲和力，也很好上手。与此同时，这台全新悦动还拥有丰富的舒适性配置、良好的车内乘员空间以及分布合理的储物空间。所有的一切，加上它7.99万元的入门车型售价，无需多言，期待它日后的销量便是了……

相关车型配置表

基本参数：2017款悦动1.6L 自动悦心型厂商指导价11.59万品牌北京现代级别紧凑型车发动机1.6L 90.2kW动力类型汽油机变速箱6挡AT长×宽×高(mm)4510×1765×1470车身结构4门 5座 三厢轿车上市年份2017最高车速(km/h)1900-100加速时间(s)-工信部油耗(L/100km)6保修政策3年或10万公里车身参数：2017款悦动1.6L 自动悦心型车长(mm)4510车宽(mm)1765车高(mm)1470轴距(mm)2650车重(kg)1190最小离地间隙(mm)-前轮距(mm)-后轮距(mm)-接近角(°)-离去角(°)-车身结构三厢轿车车门数4座位数5油箱容积(L)50行李厢容积(L)490行李厢最大容积(L)-发动机：2017款悦动1.6L 自动悦心型发动机型号-排量(L)1.6排量(mL)1591进气形式自然吸气气缸排列形式直列（L型）汽缸数4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-缸盖材质铝缸体材质铝最大马力(Ps)123最大功率(kW/rpm)90.2/6300最大扭矩(Nm/rpm)150.7/4850燃料汽油燃油标号92号供油方式多点电喷环保标准国V发动机自动启/停○变速箱：2017款悦动1.6L 自动悦心型挡位个数6变速箱类型AT变速箱名称手自一体变速箱底盘转向：2017款悦动1.6L 自动悦心型驱动方式前置前驱四驱形式-中央差速器结构-车体结构承载式助力类型电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-车轮制动：2017款悦动1.6L 自动悦心型前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格205/55 R16后轮胎规格205/55 R16备胎非全尺寸安全配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-前排侧气囊●后排侧气囊-膝部气囊-安全带气囊-行人安全气囊-前排安全气囊关闭装置-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●防盗报警器●发动机防盗锁止●车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提示-夜视系统-操控配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS等)●车身稳定控制(ESP/DSC等)●上坡辅助●陡坡缓降-自动驻车-并线辅助-车道偏离预警系统-可变悬挂-可变转向比-整体主动转向系统-主动刹车/主动安全系统-内部配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型真皮方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片-前泊车雷达-后泊车雷达●倒车视频影像●全景摄像头-自动泊车入位-定速巡航●自适应巡航-无钥匙进入系统●无钥匙启动系统●全液晶仪表盘-行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-220V/230V电源-座椅配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型座椅材质皮质坐椅运动风格座椅-座椅高低调节●驾驶座电动调节-副驾驶座电动调节-后排座椅电动调节-腰部支撑调节-肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶座椅记忆-副驾驶座椅记忆-后排座椅记忆-前排座椅加热○后排座椅加热-前排座椅通风-后排座椅通风-前排座椅按摩-后排座椅按摩-第二排背部角度调节-第二排座椅移动-后排座椅整体放倒-后排座椅按比例放倒-第三排座椅-前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●多媒体配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型车载Wi-Fi-GPS导航系统-蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●中控台彩色大屏尺寸8英寸后排液晶屏-语音控制系统-定位互动服务-车载电视-音响品牌-外接音源接口(AUX/USB等)●CD支持MP3-单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD-单碟DVD-多碟DVD-扬声器系统6-7喇叭灯光配置：2017款悦动1.6L 自动悦心型远光灯卤素近光灯卤素前雾灯●日间行车灯●大灯高度可调●自动头灯●弯道辅助照明灯●随动转向大灯-远近光感应系统-智能远光灯-大灯清洗装置-车内氛围灯-可变色氛围灯-玻璃/后视镜：2017款悦动1.6L 自动悦心型前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃-后排隐私玻璃-电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠●内后视镜自动防眩目-外后视镜自动防眩目-后视镜记忆-后排侧遮阳帘-后风挡遮阳帘-遮阳板化妆镜●雨量感应雨刷-后雨刷-空调/冰箱：2017款悦动1.6L 自动悦心型手动空调●自动空调○后排独立空调-后排出风口●温度分区控制-空气净化/花粉过滤○车载冰箱-

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