更新时间: • 行业资讯•发布:2024-06-26•浏览次数:
近日,穗莞深城际前皇段建设取得重大进展,中心公园存车场主体结构如期封顶,比计划提前了半年,标志着城际铁路建设步伐进一步加快。
中心公园存车场是国内首个城际铁路特大型地下存车场。它集咽喉区、存车库和运转综合楼于一体,承担着存放、检修和调度城际列车的重任。工程面临着绿化迁移困难、环境复杂、作业交叉多、环水保护要求高等挑战,施工风险还包括超大深基坑开挖、高支模和大体积混凝土浇筑安全质量控制难度大等。
针对施工难题,建设团队采取多项措施:改良了肥槽施工工艺,将石粉渣回填改为素混凝土预填充,有效解决了防水基面处理难题和渗漏风险;优化了施工组织,形成了主体结构底板、肥槽、侧墙、立柱、顶板多线流水作业方式,确保了施工进度;推进了“四新”技术,采用了定位卡具、紧线器和提浆收面振捣一体机等新工艺和新工具,引入了激光除锈仪、全自动直螺纹套筒连接器、硬质快易收口网和节水保湿养护膜等新材料和新设备。
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