中国汽车工业协会：5 月汽车进出口总额 2638 亿美元，环比增长 3.4%

根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，截至今年 5 月份，汽车商品进出口总额较去年同期略有增长。2023 年 5 月，汽车商品进出口总额达到 2638 亿美元，环比增长 3.4%，同比增长 7.9%。其中，进口金额为 607 亿美元，环比增长 11.5%，同比增长 2.2%；出口金额为 2031 亿美元，环比增长 1.3%，同比增长 9.8%。

财联社汽车：中国汽车出口市场仍保持较高增长势头。

乘联会：预计 6 月全国新能源乘用车销量 97 万辆，同比增长 28%

7 月 2 日，乘联会公布，根据月度初步数据综合预估，6 月份全国新能源乘用车厂商批发销量为 97 万辆，同比增长 28%，环比增长 8%。

崔东树：近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，油电不同权下的市场分化加剧，新能源渗透率不断提升。

赛力斯：子公司拟 25 亿元收购华为持有的问界商标等知识产权

7 月 2 日，赛力斯公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的 919 项已注册或正在申请的包含“问界”等系列的文字和图形商标，以及 44 项相关外观设计专利，收购总价为 25 亿元。同日，赛力斯方面表示，公司近日与华为签署了进一步深化联合业务合作协议，将共同打造 AITO 问界为世界级的新豪华汽车领先品牌。赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车 BU 成立的新公司）的战略投资与合作。

财联社汽车：AITO 问界能否持续热销，将是赛力斯这笔交易成败与否的关键。

吉利汽车：2023 年公司新能源整体渗透率超 40%

7 月 2 日，吉利汽车在一季度业绩会上表示，根据今年至今的销量表现，公司决定将原定 2023 年全年销量目标上调约 5%，从 190 万辆提升至 200 万辆，新能源产品整体渗透率达到 40% 以上。其中，国内市场，吉利品牌销量为 115 万辆，领克品牌销量为 27 万辆，极氪品牌为 20 万辆；海外市场，吉利品牌及领克品牌合计 35 万辆，极氪品牌为 3 万辆。吉利汽车控股有限公司 CEO 桂生悦同时表示，未来领克品牌不会分拆单独上市，公司将按照整体战略对领克品牌进行更加深入的整合，使整个吉利汽车在效率、成本、规模等方面的结合达到最佳状态。

财联社汽车：吉利汽车深化新能源转型成效显著。

比亚迪与法国汽车租赁公司 Ayvens 签署战略合作备忘录

7 月 2 日，法国汽车租赁公司 Ayvens 宣布，公司与比亚迪在深圳比亚迪总部签署了一份谅解备忘录，旨在面向欧洲客户分销电动乘用车和轻型汽车。Ayvens 将通过比亚迪的经销商网络，为中小企业和个人提供租赁服务。运营租赁服务最初将在法国、荷兰、比利时和卢森堡提供，并计划进一步拓展至其他欧洲国家。

财联社汽车：以比亚迪为代表的中国汽车品牌正在加快海外市场布局。

近日，北京新能源汽车股份有限公司发布《纯电动乘用车项目环境影响报告书》，其中透露了享界S9后续车型的规划信息。

享界S9新工厂项目年产能为12万辆新能源乘用车，该车型已于2024年6月量产，预计5年内销量总计48万辆。

后续车型规划如下：

• 第二款车型：C+级纯电动豪华旅行车（Wagon），将最大限度沿用C71KB-F01车型，基本保持长宽高/轴距一致。
• 第三款车型：B+级SUV。

长安启源宣布，计划于10月上市的启源E07将首发搭载长安高阶智能驾驶系统，该系统包括11个摄像头、2个激光雷达、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。长安汽车总裁王俊表示，长安启源全系产品将于今年四季度标配接近L3级的自动驾驶能力。

现代汽车印度子公司计划募资35亿美元，或成为印度有史以来规模最大的IPO。据知情人士透露，发行规模和时间仍在讨论中，可能会有变化。

通用汽车第二季度汽车总交付量为696,086辆，同比增长0.6%。电动汽车总交付量为21,930辆，环比增长34%，同比增长40%。