羊城晚报记者李志文、杭莹、严锦程共同报道，在广州珠江新城，小鹏汇天研发的飞行汽车“旅航者X2”穿梭于CBD上空；在广州从化、增城的广阔农田里，极飞科技的农业无人机正进行着喷洒农药、播撒种子的作业；在深圳，一架隶属于东部通航的AW139型直升机满载10名旅客，从深圳北站起飞，将乘客送往机场……这一幕幕激动人心的场景，正是广东在低空经济领域取得成就的生动写照。追求永无止境，发展永不停歇，广东决心在低空领域更进一步，引领未来发展方向。

7月4日，以“粤领低空智飞未来”为主题的广东省低空经济高质量发展大会在广州召开。会上，广东推出了一系列强有力的举措，为全省低空经济的高质量发展注入强劲动力。

低空经济成为新风口，广东早有布局

从2023年底中央经济工作会议将低空经济纳入国家战略性新兴产业，到今年全国两会上低空经济首次被写入政府工作报告，这个曾经的小众领域已经成为各地竞相布局的新风口，热度持续攀升。

广东在低空经济领域的布局早已展开。目前，广东已将低空经济相关内容写入政府工作报告，并印发实施了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，明确提出到2026年，广东低空经济规模将突破3000亿元。广州、深圳、珠海、惠州等地也纷纷出台了市级层面支持低空经济发展的政策。亿航智能、极飞科技等一批龙头企业引领着上下游产业链，不断创造出新的广东奇迹。

在通用无人机领域，广州的基础已经十分雄厚。在备受瞩目的eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域，广州培育出亿航智能、小鹏汇天、广汽等明星企业，乘坐“空中出租车”出行将不再是梦想；除了“打飞的”，极飞科技、华科尔、成至智能等广州知名无人机企业也让“低空+农业”“低空+消防”“低空+配送”“低空+文旅”等商业应用场景百花齐放。

而在消费级无人机方面，世界“无人机之都”深圳早已深耕多年。通过拓展文旅领域低空经济应用场景，深圳正积极推动“eVTOL+文旅消费”的低空经济新业态发展。据统计，2023年深圳低空经济年产值突破900亿元，同比增长20%；新开通无人机航线77条，完成载货无人机飞行量60万架次，飞行规模位居全国第一。

借助中航通飞的落地，珠海构建了完整的通航产品体系，并依托“双航展”的优势促进了产业集聚。仅在珠海高新区，就汇聚了无人机飞行器、雷达系统、飞控及导航系统等领域上下游企业40多家，2023年相关产值规模达到42.45亿元。截至2023年6月底，珠海共有通用航空许可经营企业12家，占广东省的21%。

以深圳、广州、珠海三大低空制造产业集聚区为核心，惠州、中山等地奋起追赶，广东正朝着“天空智城”的目标展翅飞翔。

产业链完备，广东发展低空经济基础雄厚

在4日举行的广东省低空经济高质量发展大会上，深圳市东部通用航空有限公司董事长赵麒直言：“在大湾区城市群场景下，这里是中国发展低空经济的最佳区域。”作为全国经济最发达的省份之一，广东必将以发展新质生产力推动低空经济蓬勃发展，并在全国范围内发挥积极的示范和引领作用。

刘大响院士在分享中表达了相同的观点。是什么原因让大湾区和广东在发展低空经济方面优势突出，引得企业家和专家纷纷称赞？

“广东产业基础雄厚，制造业位居全国前列。”张平院士的这句话，或许就是对这个问题的最好回答。

作为国内较早发展低空经济的省份之一，广东抓住了低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期。从市场规模来看，广东处于全球领先地位，以大疆为代表的消费级无人机占据了全球70%以上的市场份额，工业级无人机也占据了全球50%的市场份额。从产业链完整性来看，广东在无人机产业的各个环节，包括原材料、芯片、零部件、动力系统、机载设备等方面都有布局，是少数能够在本地实现产业链完整配套的地区之一。大会现场，小鹏汇天创始人赵德力透露，小鹏汇天的供应链有70%都在珠三角。

除了产业链上的优势，珠三角各城市之间合理的发展布局，也是广东发展低空经济的信心来源。其中，深圳以发展消费级无人机为主要特色，同时也积极布局工业级无人机产业；广州在eVTOL和飞行汽车研制方面展现出强劲实力；珠海则拥有完整的通航产品体系以及“双航展”带来的产业集聚优势。

广东在低空地面设施制造以及低空检验检测、适航等配套产业方面也具备良好发展基础。华为、中兴、海格通信等企业在通信、导航、监视设备方面处于领先水平，工信部电子五所、民航适航审定广州分中心等机构可以为产业发展提供专业的第三方服务。

凭借这些优势，广东发展低空经济的基础雄厚，前景广阔。

广东发展低空经济，原本就占据先发优势，如今更是在此基础上“加足马力”。广东省低空经济高质量发展大会上推出的一系列举措，充分彰显了广东发展低空经济的坚定态度和决心，吹响了广东推动低空经济高质量发展的号角。

大会上，粤港澳大湾区低空经济产业联盟正式成立。这个联盟的成立具有重要意义。

据悉，该联盟由广州、深圳、珠海、中山等城市的低空经济领军企业、高校、科研院所以及投资机构等共同发起成立，致力于推动体系建设、加强产业对接、提供咨询建议、促进产学研合作以及开展国际合作。深圳市人工智能与机器人研究院常务副院长丁宁表示，联盟的成立有助于低空经济产业链条更高效地组织起来，避免了大量低水平的重复建设和无序发展，对产业健康发展具有现实意义。

与联盟配套成立的还有粤港澳大湾区低空经济发展战略咨询委员会。这是一个致力于实现大湾区低空经济高质量发展的战略性、全局性、专业性咨询平台，将为广东省政府布局低空产业提供战略性意见和建议，对低空经济发展的热点和难点问题开展专题调查研究等。该委员会阵容强大，由20位低空经济领域的院士组成。

广东省低空经济产业发展公司揭牌仪式、广东省低空飞行器中试平台授牌仪式也在会上举行。

作为低空经济产业生态的集成服务商、低空示范应用场景的开拓者以及低空飞行安全保障的重要参与者，前者与提供从研发设计、生产制造到场景应用全流程中试服务的后者强强联合，将共同助力广东打造世界领先的低空经济产业高地。显然，广东已经在这方面做好了充分准备。

一系列举措，无疑为企业发展低空经济注入了强心剂。广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院副院长梁伟强感慨道：“飞行器产业受政策影响很大，今天大会上成立的粤港澳大湾区低空经济产业联盟、粤港澳大湾区低空经济发展战略咨询委员会，以及广东省低空经济产业发展公司的揭牌和广东省低空飞行器中试平台的授牌，都为我们做飞行器保驾护航。这次大会为广东低空经济的发展奠定了非常好的基础。”