更新时间: • 行业资讯•发布:2024-08-27•浏览次数:
近日,央视曝光了江苏省连云港市一汽车产业园涉嫌零件造假和报废汽车回流市场的事件,引发广泛关注。
8 月 12 日,东海县联合调查组发布情况通报,称已对涉案人员和商户立案调查,并对涉案物资进行封存。
通报全文如下:
8 月 11 日晚,央视《财经调查》栏目报道东海县桃林镇部分商户违规处置报废车问题后,我县立即成立联合调查组,连夜开展现场调查处置。目前,已对涉案人员和商户立案调查,并对涉案物资进行封存。
下一步,我县将对报废车处置过程中存在的违法违规问题进行全面排查整治,切实加强和规范市场经营管理秩序。
此前,据央视财经报道,在江苏省连云港市东海县循环经济产业园,记者向一名商户提出购买一款二手的福田康明斯 460 型号发动机。很快,商户给记者报价,2019 年的 17000 元,2020 年的 18000 元,但这些货品都是“拆车件”。
汽车“拆车件”是指从车辆上直接拆下来的零部件,在我国主要来源是事故车、报废车。
另一位商户告诉记者,为了更好地销售这些报废汽车上拆下来的发动机,机器上的关键核心“身份信息”他都可以修改。紧接着,他就向记者展示了一台换了年份的发动机。
商户说,遇到懂行的买家到现场来购买,他一般都会告知实情,哪些机器“动过手脚”。而这种改过年份的机器,主要还是卖给不懂行的买家,或者提供给“黄牛”在网上售卖。
他坦率地告诉记者,在这个园区购买汽车二手零部件,都是现场试机,买定离手。至于售后的保修承诺,大多都只是“空口白话”。
在园区,记者看到,在拆解过程中,没有采取应有的环保措施,废气直接排到空气中,各种油液遍地流淌。只要价钱谈妥,他们可以直接将车拖回当地,现场试车,需要哪个零部件就现场进行切割。
几天后,商户带领记者来到了一位农户家中,工人们正在对一辆大型报废货车进行现场切割。一位师傅还告诉记者,除了发动机和变速箱,前后桥、水箱、车架都可以卖。不过不是论单个零部件的价格,而是按吨卖,“2640 元一吨”。
从发动机现场切割、现场试机、运回产业园到现场打号、发货,整个过程不到三个小时,一个违规的汽车发动机就这样诞生了。
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