牟敏 封面新闻记者 徐庆

9月29日上午，渝昆高铁川渝段正式通车运营。对于四川泸州泸县而言，这是继绵泸高铁内自泸段通车后，途经泸县的第二条高铁。迈入“双高铁”时代，城市格局、交通区位和产业发展迎来了变化和机遇，如何搭上“快车”跑出“加速度”？泸县早已谋篇布局。

城市格局之变：泸县东部“新城”崛起将更快一步

渝昆高铁川渝段在泸县范围内涉及泸州东站，泸州东站位于泸县云锦镇，是渝昆高铁入川第一站，也是泸县境内的第二座高铁站。

随着泸州东站以及站前广场顺利投用，泸县立足泸州东站位于云锦镇的优势，积极向东拓展，着力促进县域副中心——云锦新城以及周边地区的发展。泸县把发展高铁经济作为重点，在云锦镇规划建设了泸州东站商圈、高铁经济产业园等区域，鼓励以商招商、资源招商，大力发展现代服务业。

位于泸县云锦镇的泸州东站。

“目前，泸州银行泸永江融合发展示范区支行已落户云锦镇，是泸州市首家落户乡镇的一级支行。云锦镇还通过全力招引行业龙头企业入驻，培养了一批外资、外贸和建筑、白酒行业的骨干企业。今年以来，云锦镇新注册企业已有40余家。”云锦镇党委副书记、镇长张加奎说。

同时，泸县结合云锦镇的区位条件和发展现状，坚持把做优做强新型城镇化和建设宜居宜业和美乡村有机结合，积极探索高铁新城城镇化可持续发展“泸县模式”，让云锦镇的发展搭上渝昆高铁的“快车”，走上提速发展之路。

交通区位之变：融入成渝地区双城经济圈将更快一步

渝昆高铁川渝段开通后，泸县到重庆更快、更便捷，可全面融入川南渝西“1小时通勤圈”。待渝昆高铁云南段建成后，泸县至昆明仅需两小时，全面融入西部陆海新通道指日可待。

面对这样的机遇，泸县加快了融入成渝地区双城经济圈的步伐，立足四川长江北岸唯一的千吨级散杂件码头——神仙桥码头，川南第一、四川第三大航空港——泸州机场的“水港”“空港”交通优势，不断完善“铁公水空”综合立体交通运输体系，构建外畅内联的区域交通网络。

“我们正着力建设泸县百和至万定（合江界）公路，以及江津至泸州到宜宾的高速公路、泸州东站至合江江北新城快速通道等骨干交通路网，进一步加强泸州‘东翼’与‘一体’之间的交通联系。”泸县交通运输局党组书记、局长胡波说。

G76厦蓉高速。

同时，泸县抢抓工期，加快完善泸州东站汽车客运站建设、绵泸高铁泸县综合客运枢纽站与“东岳”环线公路等农村美丽乡村公路，力争搭上渝昆高铁川渝段的快车，全力跑出“融圈”加速度。

“绵泸高铁泸县综合客运枢纽站将于明年正式投用，投用后将同渝昆高铁、隆黄铁路、泸永高速等交通大通道实现更大程度的互联互通。届时，泸县‘铁公水空’多式联运的交通区位优势将更加明显，融入成渝双圈的速度优势也将更加凸显。”胡波说。

交通区位的变化，必将加速泸县融入成渝地区双城经济圈的步伐。

泸县将立足渝昆高铁川渝段带来的交通区位优势，携手重庆市永川区、泸州市合江县等毗邻地区，构建交通互联、产业协作、社会共治、公共服务等体系，为共建“绿色低碳发展试验区、共同富裕先行区、川渝融合创新示范区”提速增质。

“我们将构建以泸永江融合发展示范区核心区泸州片区，泸县云锦新城、合江江北新城，长江绿色低碳发展带、川渝特色经济发展带、东翼产城融合发展带为主的‘一区两核三带’空间格局，充分发挥泸县与重庆距离近、综合成本低的优势，进一步推进泸县与合江、永川的区域、产业融合发展。”泸县发展和改革局党组成员、副局长唐春说。

位于泸县县城的泸县经济开发区。

产业发展之变：产业融合优势将更胜一筹

泸县将立足渝昆高铁川宜段的开通，加速促进当地各个特色产业的发展，进一步激发泸县区域产业协同发展新活力。

泸县农业农村局渔业渔政管理股罗其刚说：“泸县将依托粮油稻渔、龙眼两大产业集群，做好土特产‘文章’，与永川、合江共同打造巴蜀鱼米之乡示范区，与永川联合打造泸永现代农业示范园，推进泸县现代农业再上新台阶，助力构建川渝特色经济发展带。”

巴蜀鱼米之乡泸县玄滩示范区。

同时，泸县依托泸县·永川新材料产业示范园、合江·江津新材料产业示范园，共同打造长江绿色低碳发展带，大力发展新材料、绿色能源化工等产业；同时，以农文旅融合发展为突破点，聚焦泸永江融合发展示范区核心区泸州片区建设，助力区域内一二三产业融合发展。

“我们将以渝昆高铁川渝段为契机，吸引更多川渝乃至全国各地的优质企业、高素质人才到泸县创业发展。”泸县县委组织部常务副部长、县人才工作局局长魏文兰说，产业发展的核心是人，泸县优势产业的发展需要大量人才支持，渝昆高铁川渝段的开通也将吸引更多人才到泸县落地落户，使泸县产业发展的优势更加明显。

道路通，百业兴。渝昆高铁川渝段的开通运营，将为泸县带来蓬勃向上的生机与活力，勾勒出一幅幅欣欣向荣的美好画卷。