近期,大连港集装箱自动化堆场呈现繁忙景象,24 台远控轨道吊在泊位间穿梭,平顺有序地装卸着集装箱。
截止目前,该自动化堆场自正式运营以来,已累计作业量突破 200 万自然箱(约 280 万 TEU)。
2020 年 1 月 19 日,大连港集装箱自动化堆场正式启用,标志着大连港集装箱码头成功转型为自动化作业。同年 9 月,“大窑湾·智慧港口 2.0”项目启动,结合数字化转型和“四智”顶层设计,加速向智慧港口迈进。2022 年 10 月,24 台轨道吊自动化改造全部完成,与远控岸桥和无人集卡协作,实现码头全场景自动化作业。
自动化堆场投入建设以来,大连集装箱码头公司智能操作中心着力于提升自动化堆场服务能力,联动堆场策划、远程操控、智能调度、装卸系统功能应用、单机稳定运行等方面。
通过优化传统堆场集疏港模式,充分发挥自动化堆场机械全区域、全天候、全覆盖的优势,以及自动化轨道吊一人可操控多台机械的特点,实现调度和操控业务融合,简化传统客户-调度-司机的流程,实现一对一的客户服务。
大连集装箱码头公司根据实际应用,不断优化调整智能调度和装卸系统的逻辑和算法,提升系统完整性和智能性,实现设备自动调配和装卸工况自动执行优化,减少人工干预。
通过调整自动化设备的维护周期和完善维护流程,确保设备稳定运行和降低故障率。
2023 年,自动化堆场外集卡停时为 10.2 分钟,较改造前缩短 24%;内集卡进场处置时间为 5.3 分钟,对应泊位船舶作业效率提升 10%。
今年以来,该公司在巩固现有业务应用模式的基础上,深入挖掘自动化堆场潜力,逐步提升自动化堆场服务水平,为大连东北亚国际航运中心建设注入港口动能。
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