1.“茶壶”、“帆船”，车子仪表盘上哪些奇怪的灯亮了要停车检查？

仪表盘上的故障报警，需要立即停车的，一般都是红色。比如说：水温、机油、刹车等等。

可以缓一缓的，到时候尽快去修的，一般是黄颜色的。

新手实在分不清楚，你就看颜色嘛，和红绿灯道理是一样的。红色代表：紧急；黄色就代表：准备。

红色代表紧急，黄色可以缓缓

故障报警灯的颜色是有国家标准的，《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》上面有规定。

红色代表着：危及人身安全的，或者是易对设备、系统造成严重损害的，紧急的或急迫的。

黄色或者琥珀色代表：需要引起注意的，非正常的操作限制，汽车系统故障，可能导致汽车损害，或其他将来可能导致危险的情况，没有红色那么紧急。

就好比：足球比赛，红牌直接罚下；黄牌：“你小心点，再来个黄牌你就完了。”

水温报警灯

水温报警就是属于红色的紧急报警灯了，这个灯长得就有点像是简笔画的帆船一样的，也有人把它叫做“潜水艇”。

实际上它是一个监控发动机冷却液出口温度的温度计，这个灯亮了，应该立刻去找安全的地方停车、熄火、等待冷却、寻求帮助。

吉林大学有篇论文，《发动机冷却液温度控制系统设计及开发》上面讲。

冷却液温度升高之后，会连带机油温度增加，导致动力粘度急剧降低，润滑作用下降。

发动机相对运动部件间的承载油膜被破坏掉了，局部微小区域甚至会发生接触面间干摩擦，摩擦损失增加。

轻则导致异常磨损区域增大，产生滑擦条纹；重则导致缸壁或者密封环不可逆损坏。

就好比说：你煮菜的时候也是要温度适合，对不对？火候也很重要，高了，菜就糊了，对不对？

除了停车熄火之外，水温报警灯亮起还需要注意的是：不要立刻尝试打开水箱盖。

因为这个时候冷却系统内部压力非常大，你一把盖子打开来，滚烫的冷却液，你不要看冷却液带个“冷”字，它是烫的！「啪」喷出来，人是要受伤的。

在我们以前开的维修厂里面是看到过这个事情的，太危险了，还好人没有出事情。

冷却液飞溅出来真的会烫伤的，谁让人家敏捷比较好，「哗」躲开了，太吓人太吓人。

机油压力故障灯

第2个要立即停车的故障灯是：机油压力报警，也是红颜色的。这个灯的样子长得像个茶壶，茶壶嘴上还有一滴水的，但并不是真的要给你泡茶的意思。

《科技经济导刊》期刊上面有篇论文，《浅析发动机机油压力异常故障》上面有讲到。

机油之所以能到达发动机的各润滑表面，形成并保持一定厚度的油膜，是因为机油具有一定的压力，持续不断地让它在流动。

好比说：6楼用的水是哪儿来的，对不对？要有水压的，对不对？水压不够，是不是高楼层的就没有水了，低楼层还有一点，一样一样的。这个叫“油压”，对不对？

机油压力高低标志着润滑系统技术状况的好坏，压力过高，影响机油滤清器的过滤效果，造成泄漏，增加发动机磨损。

压力过低，有可能机油就没有办法达到发动机整体润滑所需要的喷射力了。那好了，什么发动异常磨损、异响等故障都来了。

就和刚才说的是一样的，水泵压力不够了，6楼有可能就不太有水了，断断续续的；水泵压力太大，有可能水管给它搞破掉、搞裂掉了，都漏水了。

前面在那边「哗哗哗」，墙头在那边渗水，水倒是出来的没有想象得那么多，都不行的。

如果说是类似磕到底盘造成油底壳破裂、机油严重泄漏这种情况，如果不立即停车的话，很有可能会导致发动机严重损坏。

国外有过类似的实车试验的，在放干机油情况下，发动机几十秒就完蛋。

制动系统故障灯

第3个要停车检查的红灯是：制动系统故障灯。

它是一个圈，中间有个叹号，边上还括着一个小括号，表示刹车盘、刹车片。只是太抽象了，我们一般都觉得是圆圈加叹号。

当这个灯亮起来的时候，制动系统都有可能存在故障，土话叫做“刹车坏了”。

《机械设计与研究》期刊上的论文，《制动系统状态监测与故障诊断研究现状》上面有讲到。

制动系统状态监测主要是监测制动器和液压站这2个最容易出现故障的部分。

主要涉及的特征参数你听听就好了：闸瓦间隙、端面跳动、空动时间、制动油压、油温和提升速度。

一旦红灯亮起来，很有可能刹车片薄了，也有可能刹车力度有问题了，或者刹车油压力、温度出现异常了。

你就记一句话：刹车不灵了。就这么回事情。

应该在确保安全的情况下，立刻靠边停车，检查刹车油、刹车片，或者是对外寻求帮助或援助。

胎压异常、故障报警灯

刚才讲到的几个都是代表紧急情况的红色灯，在确保安全的情况下，立即停车检查。

黄灯情况就好一点了，不过也是有例外的，比如说：胎压异常、故障报警灯，对吧？

这个灯长的像是一个感叹号装在一个玻璃罐子里面，也有的车子会显示具体是哪个车轮出了问题，它亮起来的时候，说明轮胎有可能漏气了。

美国联邦法规《FMVSS No.138》（联邦机动车安全标准138号）里面规定。

胎压报警器作为标准车辆设备，当胎压警报器被触发的时候，意味着胎压已经比设定标准值低了25%。

这个时候最好还是下车确认一下，轮胎是不是被扎钉子了。

如果真的漏气了，在去找补胎店的路上，应该避免车速过快。

漏气比较严重的话，还需要对轮胎进行打气，或者换个备胎，这些应急处理。

鞋子破掉再继续走两步，问题不大；你在那边飞奔、狂跳，脚划伤概率还是不小的。

除了刚才说的那几种灯之外，其他黄颜色的灯，比如说：发动机故障灯、ABS故障灯等等单独亮起的时候。

确认过车子还能确保安全、正常行驶，你不开得太疯狂的话问题不大，是可以坚持到修理店的，甚至是第2天再去，都没关系。

实在看不懂故障灯，只要记颜色就好

总得来讲，实在看不懂故障灯，分不清楚轻重缓急，就看颜色，和红绿灯道理是一样的。

红灯就是报警最厉害的，确保安全的前提下立刻停车检查并寻求帮助。

黄色的灯亮了，确保车子继续能开，没有转向、刹车这些安全问题的话，明天再去修也不会太可怕。

发动机故障灯亮一会就灭了，要紧吗

故障灯除了正常亮的以外，可能还有些朋友碰到过：「哗」闪一下，亮一下就灭掉了这种情况，到底是怎么回事情？

它是时好时坏吗？是接触不良吗？还是怎么样？

除了今天讲到几个比较紧急的故障灯之外，其他的故障灯你知不知道到底是干什么用的？

我都给你整理好了，一张张的图，对应的内容，以及相关的论文和案例。

• 关键词：故障

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2.这些汽车故障灯为什么会亮起来？很重要！你一定要懂！

车辆的仪表盘是我们能够最直观看到车辆行驶状态的地方。

仪表盘除了能显示发动机转速、汽车里程数、瞬时油耗与总公里数这些汽车的运行状况、积累数据等信息，同时还能检测车辆运行状态、第一时间察觉故障并反馈给车主，也就是我们所说的故障报警灯。

有些灯亮起的时候你一定要重视，否则很可能会危及行车安全。这些故障灯你一定要懂。

发动机故障警报灯

发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的，其颜色以黄色为主，形状为发动机的简笔画形态。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。

如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障，需要维修。

刹车警报灯

刹车警报灯为红色的圆形感叹号。一般最常见的情况是手刹拉起或松手刹没有到位时会亮起，行车过程中千万不要这样行车，很伤刹车的。如果不是手刹的问题那么就是刹车出现了问题，

主要有两种，一是因为制动液不足，二是因为摩擦片磨损过度，不管是哪一种车主都应该及时送检维修，否则会严重危及行车安全。

机油警报灯

机油报警灯神似阿拉丁神灯，其点亮的原因是因为机油液位过低或是压力过低导致的，此时一定要及时去检查问题出现在哪里，需要的话及时更换机油。

机油是发动机的“血液”，汽油是发动机的“粮食”，两者同样重要。

如果机油液位过低，发动机润滑冷却密封这三个条件都得不到满足，车子继续开下去就会让发动机“生转硬磨”，给发动机造成无法弥补的损伤甚至直接报废。

胎压警报灯

一般有胎压监测的汽车都会有胎压报警功能，如果你的爱车轮胎气压过高或过低时，它都会点亮提醒你，有的还会发出胎压报警提示音。

正常来说胎压不会忽然出现过高或过低的情况，所以如果胎压报警灯点亮时候，我们就必须要注意了，因为如果某侧轮胎胎压远低于其它几条，那它很有肯能就是被扎、漏气了。

此时可以下车观察轮胎情况，如果很不乐观建议还是直接换上备胎，到维修点好好检查一番。

转向助力警报灯

向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。

另外如果出现这种情况可以先重启发动机试一下，毕竟这样的问题不常遇到，重启后如果是系统检测错误并且转向助力警报灯已经熄灭的话就没什么问题了。

水温警报灯

水温报警灯就是用以表示冷却液温度是否正常，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

通常情况下水温报警灯亮都是因为冷却水不足造成的，添加冷却水后就可恢复正常。此时切忌暴力驾驶，应该及时购买添加冷却水，否则可能会出现“开锅”情况，直接损坏发动机。

电瓶警报灯

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。

如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。

仪表盘是个很神奇的东西，不要觉得它只是用来查看车速、转速的，从这里我们可以了解到很多车辆的信息，多关注一点说不定就能提前发现车辆的一些问题，从而避免许多麻烦事情的发生。

3.汽车仪表盘上的图标都是啥意思？这套图让你一次性全看懂

随着汽车上的功能配置日益复杂，仪表盘上面需要显示的图标数量也越来越多。其中一些较新颖或少见的图标不太直观，需要车主来查阅用户手册才能弄明白代表的含义是什么。但是有一个规律就是，指示灯亮起的颜色是红色，就代表需要立即关注并处理这个问题，继续驾驶可能不安全。而颜色是琥珀黄色的时候，就意味着事情不是很紧急，最起码可以将就一下。绿色的图标往往代表功能已经开启使用。今天车叔就给大家普及一下行车显示屏上的那些各种各样图标所代表的含义，尤其是对于汽车不懂的新手或者女司机更应该学习一下，以免将来真遇到了不知所以然，搞不好还会对爱车造成严重损坏。

友情提示：由于车叔所能找到的图标实在是太多，因此本期内容车叔会分成上下两期给各位讲解，点击这里查看上期精彩内容。提起精神，现在进入敲黑板时间！

柴油DPF灯

颜色：琥珀黄色或红色

这个灯亮就代表着柴油车辆的颗粒过滤器被堵塞，到了需要更换的时间。还有一种DEF（柴油机排放处理液）灯，灯亮即代表需要添加处理液来控制柴油车的排放。

油箱盖指示灯

颜色：琥珀黄色

这个指示灯亮起，就应该按照提示来检查油箱盖。问题一般是油箱盖没有拧紧或者油箱盖缺失。当然，也有些车会把油箱盖未关闭指示灯与车门指示灯混在一起。

燃油指示灯

颜色：琥珀黄色或红色

这个很简单，意思就是车快没油了，马上去找加油站吧！

玻璃水灯

颜色：琥珀黄色

这个提示也很简单，意思就是玻璃水用完了，需要及时补充。

ESP灯

颜色：琥珀黄色

这个灯亮则代表牵引力控制系统已经启用，你无需紧张。可能这个时候你的车正在潮湿的道路上行驶，并且你的车正在努力让你走上正轨。

ESP故障灯

颜色：琥珀黄色

此灯亮起，则代表车辆的牵引力控制系统出现问题。虽然汽车可以继续驾驶，不过在快速转弯或者变道的时候，将会非常不稳定。

胎压监测灯

颜色：琥珀黄色

“U”形内的感叹号表示汽车的系统感应到一个或者多个轮胎的胎压不足。灯是琥珀黄色的，所以你没有任何危险，但是你需要尽快下车看看轮胎是否异常。

陡坡缓降灯

颜色：琥珀黄色或绿色

陡坡缓降控制在SUV车型中比较常见，此灯亮起，则代表陡坡缓降功能开启。

近光灯

颜色：绿色、黄色或红色

近光灯点亮的时候此灯亮，代表灯光已经开启。

远光灯/自动远光灯

颜色：蓝色或绿色

此灯亮则代表汽车的远光灯开启。如果汽车有自适应远近光灯的话，远光灯开启则是右边的带有“A”的图标。

雾灯

颜色：琥珀黄色

前雾灯开启则此灯亮，汽车的后雾灯靠另外一个指示灯来显示。前雾灯的指示灯朝左，后雾灯的指示灯朝右。

巡航控制灯

颜色：绿色或琥珀黄色

汽车的自动巡航系统激活，指示灯变成琥珀黄色，设置好速度后会变成绿色。如果系统出现问题，它将保持琥珀黄色，并且会持续闪烁。

自适应巡航控制灯

颜色：绿色或琥珀黄色

自适应巡航控制也被称作是主动、雷达或动态巡航控制。这是一个非常先进的巡航系统，它使用传感器、摄像头或雷达来测量你的车与前方车辆之间的距离，并自动调整汽车速度。这个指示灯有两种比较常见的变化，一种是汽车在调整与前车的距离的时候，指示灯上面的“波浪”会出现。另一种是系统开启指示灯变绿，在调整与前车距离的时候指示灯颜色变成琥珀黄色。

车道偏离警告灯

颜色：绿色或琥珀黄色

灯没亮，则代表车道偏离系统正常运行。灯亮，则表示车道偏离系统已被关闭，或者系统出现问题。

停车辅助灯

颜色：琥珀黄色

灯没亮，则表示一切正常。如果关闭停车辅助系统或者系统出现问题，此灯亮。

盲点监控灯

颜色：琥珀黄色或红色

车企们就盲点监控图标没有达成一致，所以这个指示灯没有固定的图标。通常，在汽车的盲点区域有车，这个灯就会亮起或者闪烁。有些车辆则是绿色灯表示系统开启，琥珀黄色或红色灯表示盲点区域内有车。

发动机启停系统指示灯

颜色：绿色或琥珀黄色

指示灯是绿色或琥珀黄色的时候，代表系统正常，在长时间等待的时候发动机会自动关闭，屏幕上会出现持续亮起的图标。当指示灯不停闪烁的时候，代表启停系统出现故障。

大灯水平调节灯

颜色：绿色或琥珀黄色

此灯亮起，则表示该功能开启。

注意力警告灯

颜色：白色

注意力警告可让你知道汽车的睡意监控系统已经开启。这个系统最早由奔驰推出，逐渐应用到其它品牌的汽车上。这个灯亮起的时候，意味着疲惫的你可能需要停车休息。

4.汽车这些故障灯亮起来，都是些什么原因？

车辆的仪表盘是我们能够最直观看到车辆行驶状态的地方，仪表盘除了能显示发动机转速、汽车里程数、瞬时油耗与总公里数这些汽车的运行状况、积累数据等信息，同时还能检测车辆运行状态、第一时间察觉故障并反馈给车主，也就是我们索卓的故障报警灯。

有些灯亮起的时候你一定要重视，否则可能会危及行车安全。这些故障灯你一定要懂。

发动机故障警报灯

发动机故障灯是用来显示发动机工作状态的，其颜色以黄色为主，形状为发动机的简笔画形态。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障，需要维修。

刹车警报灯

刹车警报灯为红色的圆形感叹号。一般最常见的情况是手刹拉起或松手刹没有到位时会亮起，行车过程中千万不要这样行车，很伤刹车的。如果不是手刹的问题那么就是刹车出现了问题，

主要有两种，一是因为制动液不足，二是因为摩擦片磨损过度，不管是哪一种车主都应该及时送检维修，否则会严重危及行车安全。

机油警报灯

机油报警灯神似阿拉丁神灯，其点亮的原因是因为机油液位过低或是压力过低导致的，此时一定要及时去检查问题出现在哪里，需要的话及时更换机油。

机油是发动机的“血液”，汽油是发动机的“粮食”，两者同样重要，如果机油液位过低，发动机润滑冷却密封这三个条件都得不到满足，车子继续开下去就会让发动机“生转硬磨”，给发动机造成无法弥补的损伤甚至直接报废。

胎压警报灯

一般有胎压监测的汽车都会有胎压报警功能，如果你的爱车轮胎气压过高或过低时，它都会点亮提醒你，有的还会发出胎压报警提示音。

正常来说胎压不会忽然出现过高或过低的情况，所以如果胎压报警灯点亮时候，我们就必须要注意了，因为如果某侧轮胎胎压远低于其它几条，那它很有可能就是被扎、漏气了。

此时可以下车观察轮胎情况，如果很不乐观建议还是直接换上备胎，到维修点好好检查一番。

转向助力警报灯

向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。

另外如果出现这种情况可以先重启发动机试一下，毕竟这样的问题不常遇到，重启后如果是系统检测错误并且转向助力警报灯已经熄灭的话就没什么问题了。

水温警报灯

水温报警灯就是用以表示冷却液温度是否正常，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

通常情况下水温报警灯亮都是因为冷却水不足造成的，添加冷却水后就可恢复正常。此时切忌暴力驾驶，应该及时购买添加冷却水，否则可能会出现“开锅”情况，直接损坏发动机。

电瓶警报灯

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。

如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。

仪表盘是个很神奇的东西，不要觉得它只是用来查看车速、转速的，从这里我们可以了解到很多车辆的信息，多关注一点说不定就能提前发现车辆的一些问题，从而避免许多麻烦事情的发生。

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