1.决战中途岛24小时:终极对决
01
10时19分,飞龙号一名日本哨兵发现,一群美国轰炸机正扑向加贺号。
这正是一路跟踪那艘日本巡洋舰过来的麦克拉斯基战队。
日本飞机这时集中注意力在东南方向与美军作战,万万没想到从西南方冒出新的美国机群。
“敌人的俯冲轰炸机!”10时22分,加贺号上的人也看到了从天而降的美军飞机。它急忙右转舵并加速,高射炮拼命开火,击落了一架美机,但已经没有用了,它死期已至。
就在许多美国飞机向加贺号俯冲的时候,其中的贝斯特上尉带着另外两架轰炸机,转向了赤城号。
美军飞机几乎垂直的冲向加贺号。前3架美机投出的炸弹又落空了,但在加贺号舰体旁边掀起的巨浪,已经让日本人目瞪口呆。紧接着第4架美机扔出226公斤的炸弹,击穿升降机旁的甲板,在下面的船员舱被炸开,顿时引起一片大火。
又有两枚美军炸弹落空,但第7枚炸弹再度穿过甲板,顺着升降机井落入机库,在停满的飞机中爆炸,震撼全舰。第8枚炸弹直接命中舰桥,加贺号的指挥中心顿时变成炸裂的碎片。
接着又有数不清的炸弹落下,加贺号已经毫无还手之力,燃起熊熊大火。
与此同时,10时24分,苍龙号上空也出现美国轰炸机,它们就是来自约克城号的第二波攻击飞机。
美机从阳光中冲下来,冒着日军防空炮火,看着飞行甲板上巨大的红色圆形标志,那是日本国旗“日之丸”的图案,但现在成了美国人投弹的目标。
炸弹并没有准确命中“日之丸”,但有三枚击中了左舷,几乎是顺着一条直线连续炸开。升降机、锅炉、机库统统被毁,锅炉泄漏喷出的炽热蒸汽烫死了许多人。
大火也笼罩了苍龙号,烧得噼啪作响。南云在赤城号上眼睁睁看着,转瞬间贝斯特的3架美机也从他头顶冲了下来。
赤城号急忙朝美机开火,同时向北再向东急驶,却还是没能逃脱贝斯特的攻击,他投下的一枚450多公斤的炸弹,穿透飞行甲板,落入机库,巨大的爆炸闪光几乎让人眼瞎。
机库燃烧起来,但赤城号整体没有立即燃起大火,不过被3架美机的连续轰炸后,它的动力系统已经出现问题。
飞龙号也遭受攻击。10时35分,12架美军鱼雷机冲过来,在零式战机的拦截和舰上炮火中,其中5架发射了5枚鱼雷。可是其中一枚直接从发射架上掉进海里,还有一枚浮在水面朝前飞驰,这么明显的轨迹随即就被日本人发现,迅速右转舵避开。其余3枚也没有命中。
10架美国鱼雷机在飞龙号面前被击落,飞龙号逃过一劫。“只剩我们还没有中弹”,舰上一位日本飞行员带着庆幸嚷嚷着。
另外3艘日本航母却越来越惨。加贺号又发生了至少6次爆炸,巨大的火球直冲云霄。
赤城号的烈火也冲出了机库,四处蔓延,浓烟已经进入到舰桥指挥中心。
10时42分以后,军官们开始劝南云离开赤城号转移,南云却念叨着“时候还未到”。直到赤城号舰长对舰队参谋长说:“长官,我是舰长,我会全权负责照料航母。因此,我命令你,南云司令官,以及其他参谋们尽快离开。只有这样,才能保证部队有人去指挥啊。”参谋长又再去见南云,提高嗓门斥责他感情用事。南云这才离开,坐着救生艇前往驱逐舰长良号。
02
也在这个时刻,飞龙号上开始起飞日本轰炸机和战斗机。“现在要靠飞龙号继续奋战,”山口多闻少将的声音在广播喇叭里响着,“为大日本增光。”
山口在南云麾下指挥飞龙号和苍龙号两艘航母,他看不起上司南云。此时南云自顾不暇,他这边也损失了苍龙号,似乎终于到了山口独立自主,建功立业的时候了。
这时南云还在海面上,不过他已经将指挥权暂时交给护航的巡洋舰队司令官阿部弘毅少将。阿部在10时50分下令给飞龙号上的山口:“攻击敌航空母舰”。
山口回复:“我们的全部飞机正起飞前去消灭敌航空母舰。”
此时远远呆在后方的山本接到了前线3艘航母被重创的报告。
战前作计划的时候就有军官看到山本舰队离第一线太远,抱怨“简直是胡闹!”“那些大炮在我们航空母舰部队屁股后头能他妈顶什么用!”
这个时候,山本这个舰队最高司令官真的什么用也没有,只能默默的坐着发呆。
10时58分,飞龙号上共有18架轰炸机和6架战斗机升空。这不是山口的全部飞机,但其余飞机还没有准备完毕,他此刻只能派出这么多。
11时27分,南云登上长良号,从阿部那边收回了指挥权。开始制定新的作战计划,打算重新集结舰队,与美国人再拼一次。
11时30分,约克城号派出10架轰炸机侦察日本舰队。
日本舰队的情形还在恶化。11时35分,赤城号机库剧烈爆炸,11时40分以后,加贺号的大火也彻底控制不住了。
也在这时候,出动的日本机群发现了美国航母的踪影。11时52分约克城号雷达发现,日本军机正朝自己飞来。
这时的日本人好像还是很自信,当他们的战斗机发现有一队美国飞机,认为那是鱼雷机的时候,居然放弃请求护航,去攻击那些美国人,领队的日本军官竟也同意了。
但那根本不是美军鱼雷机,是一批轰炸机。日本零式战机这次一点便宜没占到,反倒让人家机上的机枪击伤了两架。
日本轰炸机此刻已经直扑约克城号,却遭遇了跟之前美国人一样的命运,美军战斗机冲入他们的机群,随即就扫落了大约10架日本军机。
其它日机急忙投弹,第1架轰炸机刚刚扔出炸弹,就被约克城号的炮火打成三截,掉落入海。但是它的242公斤炸弹还是落到母舰上,在升降机旁爆炸,炸死了刚刚击落这架飞机的美军士兵,还有另外16人,炸伤18人,又把甲板炸出一个大洞,损毁了下面机库里的3架飞机。
第2架轰炸机也在投弹后被炮火撕碎,那枚炸弹擦过舰尾,在水中炸响,弹片击中尾部甲板,杀死几名美军士兵,引起燃烧之火。
接下来两枚炸弹都被日本飞行员扔进了海里。
但是随即又有一架日本轰炸机直冲下来,投出一枚250公斤的半穿甲炸弹。飞机随即也被击落,但这枚装了缓爆引信的炸弹却在甲板上翻滚着,一直到了烟筒处才爆炸,破坏了锅炉系统。约克城号顿时减速。
第6枚炸弹紧跟着落下,直入升降机井,落到下面的第4层甲板,在油库和弹药舱附近爆炸起火。但美国航母的救火系统比日本先进,很快就控制住了火势。
然后日本的第7枚炸弹又落空了。日军机队也在随后返航。
03
12时03分,赤城号突然启动了,可能是舰体内有人重新引发了动力,只见这艘航母在海上照着顺时针方向,不停的原地打转。
12时15分前后,山本终于缓过劲来,下令其它舰队支援南云。南云也开始向美国舰队方向继续航行,还指望“重创敌人”。
不过13时的时候,南云发现击败对手的困难程度更大了。
他下属的一艘日本驱逐舰在海面上抓到了一名美军飞行员,一番拷问之后,这个美军飞行员招供说,美军这次动用了3艘航母。
日本现在只有一艘飞龙号航母,与美国人1:3,形势明显不利。可南云还是不甘心就这样落败,下令再派侦察机,搜寻其它美军航母。
在这同时,10架日本鱼雷机被升上飞龙号飞行甲板,准备出发攻击美军舰队。山口也知道美军不止一艘航母,但仍然坚持进攻。他亲自为飞行员送行,一个个的跟他们握手说:“望勇敢战斗。”
这时候的约克城号上,弗莱彻也转移去别的军舰。另一边的斯普鲁恩斯还在等待美军侦察机报告飞龙号的具体方位。这给日本人增加了喘息和反击的时间。
13时15分,攻击了约克城号的日本轰炸机返航归来,只剩5架飞机,连领队都失踪了。
再过15分钟,鱼雷机开始从飞龙号上起飞。山口还专门派6架零式战机给他们护航。
13时50分,打转了近两个小时的赤城号又停下来了。加贺号上的官兵还在挣扎。日本人在忙乱中,忽视了造成他们这场灾难的始作俑者,美军那艘潜艇鹦鹉螺号。
这艘潜艇还在日本舰队附近,用潜望镜注视着燃烧的加贺号。13时59分,它发射了4枚鱼雷,一枚还是卡住,但另外3枚直奔加贺号而去。
日本人看到了鱼雷,但他们已经无力驱动母舰躲避了,只能自己纷纷跳海逃命。
两枚鱼雷从加贺号首尾两端擦肩而过,第3枚正中母舰中段,却根本没有爆炸,反倒自己断成两截,头部那截沉没,尾部漂浮在水面,被跳海的日本人一顿乱捶。鹦鹉螺号之后也被日本军舰狂追轰炸了两个小时才脱身。
20分钟后,日本舰队又发现两架美国轰炸机,他们急忙用飞机拦截。
这两架美机其实是11时30分约克城号派出执行侦察任务的轰炸机,所以看到日本飞机冲过来,他们毫不恋战,返身撤退。而且他们已经看到了飞龙号现在的位置。
这时的约克城号已经部分修复,开始慢速航行。当14时26分日本鱼雷机飞来的时候,根本没认出这是之前被击伤的那艘航母,还以为这是另外的美军航空母舰。
至少十多架美国战斗机迅速拦截,与零式战机空中格斗,击落3架零式战机,1架鱼雷机。
14时30分,那两架美军轰炸机完成了对飞龙号方位的数据定位。
14时34分,日本飞机正式开始攻击约克城号,鱼雷纷纷落下。两架美军战机也被零式战机击落。
但美军战斗机又随即击落3架日本鱼雷机,其中一架想撞上约克城号,但在半路就被美机击中燃烧起来,坠入大海。
约克城号自己也躲开了两枚鱼雷。
04
接下来又有一架零式战机被3架美军战斗机围堵击落,但它护航的两架日本鱼雷机却被另外两架零式战机接手保护,成功冲向约克城号。向母舰中部发射鱼雷。14时43分,约克城号左舷被两枚鱼雷命中,燃油舱、锅炉和发电机被损毁,整个舰身开始不停倾斜。
14时45分,斯普鲁恩斯接到了那两架美军轰炸机侦察到的飞龙号方位。他立即下令属下能参战的轰炸机全部起飞,完成对南云舰队的最后一击。
但这已经挽救不了约克城号的命运了。14时55分,舰身已经倾斜到23度,舰长艰难的下令弃舰。
攻击的日本机群返航了,他们只剩下5架鱼雷机,4架零式战机。
但是日本人的士气再次被鼓舞起来。“飞龙号,要报仇雪恨!”相邻军舰上的人这样向飞龙号喊着。
15时30分,山口向南云报告,准备用全部兵力“黄昏时发起进攻以歼灭残敌”。
其实成为“残敌”的正是日本人自己,而美国人正在赶来打垮他们的路上。
这些飞机一共47架,都来自企业号。大黄蜂号上的美军飞机拖延了起飞时间,16时才起飞了16架轰炸机,远远落在企业号飞机的后面。不过此时击破日本舰队,已经不需要太强大的武力了。
16时27分,一批零式战机先升到飞龙号上空,与之前的几架战机一起巡防。这时候的日本飞行员已经非常疲劳,舰长不得不给他们发兴奋剂药片。结果一些飞行员却怀疑从医务室拿来的是安眠药,吵闹了一番之后,才确认那真的是兴奋剂。
看着这些人如此神经紧张,山口决定将进攻发起时间推迟90分钟,让飞行员多休息一下。
但这已经没用了。17时01分,日本军舰发现美国飞机正朝自己飞来。
美军飞机很自信的分出14架轰炸机,去攻击一艘日本战列舰。其余的美机直接扑向飞龙号。
飞龙号冲着美机开火,零式战机也拼尽全力拦截,两架美国轰炸机跌落海中。剩下的飞机连投数弹,全部被飞龙号右满舵行驶躲开。
看到同伴的炸弹落在海水里,激起一根根水柱,攻击日本战列舰的美军飞机,大部分掉过头来,冲向飞龙号。扔出一枚炸弹,正中飞行甲板,升降机立刻被炸飞。其他美机也继续进攻,又有3枚炸弹砸在飞行甲板上。连续的爆炸巨响中,甲板先被炸得向上翻起,再彻底碎裂。
飞龙号燃烧起来,机库里的人立即葬身火海。
17时50分,来自大黄蜂号的美机终于到达,他们不再搭理熊熊燃烧的飞龙号,朝着其它军舰扔下炸弹,却没有一枚击中目标。
两分钟后,从中途岛又飞来6架空中堡垒,对日本舰队进行最后一轮轰炸,可惜仍然全都没有命中。
不管怎样,美军已经是大功告成,心满意足的返航了。任凭零式战机在他们后面绝望的追逐。
05
这些零式战机最后只能迫降到海上,因为他们已无家可归。4艘日本航空母舰全在燃烧,18时以后,赤城、加贺和苍龙号都被断定,没有抢救价值了。苍龙号舰长柳本柳作大佐命令弃舰,他自己却选择留在舰上与航母共存亡,部下向他含泪敬礼告别。
日本人不得不决定,击沉加贺和苍龙。赤城号可能因为是旗舰,一时还没决定怎么处置它。
19时15分前后,日本鱼雷先后击中苍龙号和加贺号。
在“苍龙号万岁”的呼喊中,这艘航母迅速倾斜下沉,最后尾部在海面直立起来,接着便迅速沉入海水。
加贺号也在人们的注目礼中,先是舰尾沉进水面,接着整个舰体逐渐没入海中。
山本那边却还在发来电令,要南云舰队继续进攻。又在22时55分决定,解除南云的职务,让别人指挥战事。
这种遥控瞎指挥改变不了日军的命运。23时58分,飞龙号发生剧烈爆炸,飞行甲板的位置火光冲天。
山本等人这时也终于开始明白,“交战没有太大前途”。6月5日0时15分,山本收缩战线,下令南云等部队向自己靠拢。
2时30分,飞龙号上的山口决定弃舰。
20分钟后,所有舰员在他面前集合,山口宣布,为补偿耻辱的战败,他将留在飞龙号上,其他人立刻离开。
他带着属下朝东京方向三呼“天皇万岁!”,然后开始降下将旗和舰旗。
这时候的山本彻底知道大势已去。2时55分,他正式命令,取消中途岛作战。
3时15分,飞龙号降旗仪式结束。舰长决定和山口一起留下,“我们一起来欣赏今晚美丽的月亮吧。”山口对他说。
“用你的鱼雷击沉飞龙号吧。”这是山口给舰队的遗言。
4时30分,看上去除了山口等人,所有人都离开了飞龙号。
4时50分,另一个命令下达,击沉赤城号。
5时,3艘日本驱逐舰发射3枚鱼雷,在腾空的水柱下击中赤城号。
5时10分,另一艘日本驱逐舰发射两枚鱼雷,第2枚击中了飞龙号,爆炸中它的船头被震离水面。这时候舰上突然又出现一群人呼救,显然是还有没来得及撤走的人。可是这艘日本驱逐舰竟然掉头就走,完全不理同伴的呼唤。
这些被丢下的日本人在飞龙号上一直呆到大约9时07分,在逃生时被美军俘虏,而飞龙号也终于沉没。
这些都是后话了。5时20分,赤城号竖起舰尾,一下子就沉入海中。南云舰队已经转头向西,在背后初升的阳光下,虽然这片海域还会有一些战事,但这场历经近24小时的血火搏击胜负已定。
“我们可别再碰上这样的一天了!”山本手下的一位海军将领在日记里悲叹。
策划:鱼羊史记 监制:鱼公子
撰文:冷雪飞 制作:吃硬盘吧、发达蚊
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2.真正的手工打造:盘点那些用铁锤和锉刀“手搓”出来的坦克们
▲坦克与拖拉机,好像区别不算太大
各位《坦克世界》的玩家们大家好,车长们一般会将I级的初始坦克们称为“拖拉机”,因为它们体积小,外形怪,看起来更像是农具而非坦克。然而历史上的某些坦克就是从拖拉机改装而来,虽然它们并不像传统的坦克那样坚固和精密,但它们在战场上发挥了重要的作用,为士兵提供了有力的支援和保护。本期就为车长们介绍一些“手搓”出来的坦克们。
K型试验车
▲K型试验车侧面照,轮子未拆除
《坦克世界》中的J系I级坦克K型试验车,它的前身是一台货真价实的拖拉机!早期“坦克”和“拖拉机”之间的分隔也不是那么明显,二者只需要经过简单改装就可以互换角色。D系坦克设计师约瑟夫·沃尔默(A7V坦克的缔造者)为哈诺玛格公司设计了一台可以“轮履两用”的WD Z 50PS拖拉机。
▲WD Z 50PS拖拉机
在1923年J系购买了该车的设计专利,并要求本国工厂自行生产两台“炮兵拖拉机”出来。这两台车被命名为“Kolohosenka”,kolo是 “轮子”的意思,而hosenka是“履带”的意思。最初的两台K型试验车因为安装了50马力的发动机,因此被称为KH-50。
迪斯顿拖拉机坦克
▲迪斯顿拖拉机坦克宣传页
M系依托发达的汽车工业,也拥有大量的改装坦克。比如名为迪斯顿拖拉机坦克的“手搓坦克”,它诞生于20世纪30年代中期。它制造成本低廉,但由于比当时其他轻型坦克原始且性能较差,所以没能打开什么销路。这款坦克由卡特彼勒公司和迪斯顿锯厂联合开发的,卡特彼勒提供了卡特彼勒35型民用拖拉机作为底盘,而迪斯顿则提供了坦克车身,将其螺栓固定在卡特彼勒底盘上。
▲迪斯顿拖拉机坦克集群
迪斯顿拖拉机坦克安装了一门37毫米炮,炮塔上装备了一挺.30口径轻机枪。坦克重约六吨,装甲足以抵御小口径武器的射击。车组由三名人员组成。当时以21000美元的价格出售(相当于2024年的35.5万美元),迪斯顿拖拉机坦克比同样配备武器的坦克更便宜,但它的速度较慢,履带不适合复杂地形,装甲薄弱,高大笨重的上部结构都是缺点。
KhTZ-16
▲KhTZ-16侧面照
KhTZ-16(ХТЗ-16)是大战时S系制造的的一种临时战斗车辆,它在STZ-3拖拉机底盘上改装而来。这些车辆在哈尔科夫制造,直到工厂被疏散到东部,此时生产转移到了斯大林格勒。计划制造至少809辆车,但实际上只造了大约60-90辆。在1941年10月,一些车辆参加了哈尔科夫附近的战斗,但很快在与D系的战斗中损失了。该车由两名坦克兵驾驶,配备了一门45毫米坦克炮和一挺7.62毫米DT轻机枪。
NI坦克
▲NI坦克后世复制品
另一种S系基于拖拉机改造而来的坦克名为“NI”坦克,在敖德萨战役期间,由于战事处于不利的状态,S系极度缺乏坦克。敖德萨一月起义工厂工人决定自行设计并建造战斗车辆。工人们用薄的海军钢板或锅炉板与木材,或橡胶板夹层组成复合装甲,并将其安装在拖拉机上。还添加了一个可旋转的炮塔,配备了多种多样的武器。甚至安装过T-26、T-37A与T-38坦克的炮塔,以及37毫米和45毫米炮。
CLB 75坦克
▲拍摄宣传照的CLB 75坦克
照片上这个形似靴子的怪家伙,就是颇为奇特的CLB 75坦克。它由加州拖拉机生产商C.L.贝斯特于1917年制造,本质上是在一台拖拉机上加装了看起来很有战斗力的装甲壳体与炮塔,实际上该车没有任何靠谱的装甲和武器。CLB 75坦克在演习中扮演了坦克一段时间,在加州一直到1917年5月都在参加各种公众活动,尤其是招募年轻人参军。
西姆斯战斗车
▲西姆斯战斗车
F.R.西姆斯设计的西姆斯战斗车是人类历史上第一台装甲车。该车辆的装甲由维克斯公司制造提供,厚度为6毫米。战斗车的底盘基于当时的汽车,由一台四缸3.3升16马力的戴姆勒引擎提供动力,最大时速约为14.5公里。武器装备包括两门马克沁机枪,安装在两个可360度旋转的炮塔上。该车于1902年4月在伦敦水晶宫展出。
巴巴斯特罗坦克
▲巴巴斯特罗坦克
诞生于1936年的“巴巴斯特罗”坦克(Tanque Barbastro)也是“手搓坦克”的典范。坦克样车是使用回收的材料组装的:履带来自农业拖拉机,发动机来自旧福特商用卡车,车体由废金属制成。坦克外面被涂上了一层灰色的油漆,以使废旧金属看起来像正儿八经的装甲板。该车有四名乘员:车长、驾驶员与2名炮手。
▲奇思妙想
尽管由拖拉机改装的坦克在性能上不及正规军用坦克,但它们在战争中依旧扮演了关键角色,填补了装备短缺的空白。这些低廉的、性能较差的车辆在艰难时刻挺身而出,展现了人类在危机中的创造力和适应能力。它们的出现不仅解决了军队装备不足的问题,更彰显了人类意志的坚韧与勇气。这些简陋而英勇的改装坦克,永远都会在历史的记忆中闪耀光芒。
3.第一滴血(2),斯普鲁恩斯将军在沃特杰环礁的处子秀
本文是“燃烧的岛群”第216篇原创文章,全文共4038字,配图16幅,阅读需要10分钟。
在《决战中途岛》电影接近下画的时候再来写这篇可能有点晚,但是本文仍然是这部大片的真实历史背景之一,前作已介绍迪克·贝斯特和俯冲轰炸机的故事(第203篇),约翰·沃尔德伦等鱼雷轰炸机中队的故事(第205篇),“加贺”号航空母舰被焚毁的9小时的故事(第206篇),对中途岛作战方案的吐槽(第208篇),中途岛海战精英飞行员损失的统计结算(第209篇),以及哈尔西袭击马绍尔群岛的故事(第211篇和第213篇)。以上内容可以到同名公号搜索“赤城加贺苍龙之亡”和“中途岛”关键词。
接第213篇。
就在“企业”号派出的俯冲轰炸机和鱼雷机袭击较远的夸贾林环礁时,来自第六舰载战斗机中队(VF-6)的11架F4F-3“野猫”式战斗机已经飞抵沃特杰岛上空(原本计划出击12架,有1架在起飞时因黑暗视线不清而坠入大海)。
“沃特杰”又是一个当地土著语,别说中国人,连满世界瞎转悠的欧美人也甚少听说过,如果不是一场现代化战争在此地发生过,这里就是真正的“天涯海角”。沃特杰环礁还有一个特点,就是位于国际日期变更线的西侧,也就是说在这个星球上,该群岛将是第一批迎来新的一天的地区(吉尔伯特群岛的位置更靠东一点,此处不细说了)。
“企业”号的主要目标是马绍尔群岛的核心岛屿夸贾林环礁,那里有日军第六舰队的大量舰艇和驻防部队,但是夸贾林环礁位于马绍尔群岛的中部,要想擒得虎子,必须深入虎穴,“企业”号编队必须大胆地冲入马绍尔群岛,在贴近沃特杰环礁的位置放飞才能让攻击机群有充足的油料往返夸贾林。
沃特杰环礁的主要岛屿沃特杰岛只有8.18平方公里,就是个弹丸之地,岛上有少量日军驻防,为了防止“企业”号在附近巡航等待出击机群时遭到攻击,哈尔西安排第五巡洋舰队压制沃特杰环礁的日军阵地,这样就催生了斯普鲁恩斯将军的处子秀。同时,另外一艘重巡洋舰“切斯特”号奉命率领两艘驱逐舰炮击更南面一点的马洛埃拉普环礁的塔罗阿岛(记住这个名字,电影里有)。
“野猫”的出击,就是为了保护斯普鲁恩斯的炮击编队,为防止被岛上的岸炮伤及,炮击编队将首先动用巡洋舰的八英寸重炮,待压制岸炮后才接近到驱逐舰的五英寸炮射程内继续射击。
一切似乎都安排妥当了,据说斯普鲁恩斯少将当晚在舰桥内临时挂起的一个帆布吊床里睡得非常香甜,直到炮击前一小时才被部下叫醒,颇有大将风范!
6时55分,时任VF-6中队长的克拉伦斯·麦克拉斯基(日后中途岛的大英雄之一)率领6架“野猫”飞临沃特杰岛,对岛上目标投掷小炸弹并扫射,日军虽然在岛上建有机场,但并无进驻飞机,也没有想象中的大口径岸炮(超过五英寸)。
随后,炮击开始,日方停泊在环礁内的少量商船慌忙起锚生火,试图躲避炮火。
正在炮击正酣时,斯普鲁恩斯的旗舰“北安普敦”号重巡洋舰报告说左舷发现了潜望镜,舰长威廉·钱德勒上校有点惊慌失措,极力要求先停止炮击躲避潜艇,斯普鲁恩斯本不想实施紧急机动而影响炮击,但是可气的是“北北安普敦”号上的军官们不愿意听从。
经过一场短暂的僵持,7时28分,斯普鲁恩斯极不情愿地下令暂时停火,采取紧急转向。需要注意的是,这是一次典型的抗命行为,不过宽厚的斯普鲁恩斯并没有在事后追究“北安普敦”号军官的责任。
实际上,并没有发现潜艇。15分钟后,恢复炮击,但是因机动导致了射击控制参数已大受影响,炮击的精度大为下降,早前起飞的水上侦察机也被云层带乱了节奏,无法保持良好的弹着点汇报,同时他们也报告说发现了2艘潜艇正在启航,这些力量可能对早期护航力量并不雄厚的美国航空母舰编队形成相当大的威胁。
8时10分,斯普鲁恩斯下令停止炮击礁湖里的日本船只,改为靠近沃特杰岛炮击岸上设施。此时日军的中小口径的岸炮火力密度和精度也提高了,甚至对两艘重巡洋舰实现了“跨射”。“盐湖城”号重巡洋舰舰尾落下了两颗近失弹,如果不是刚好该舰在转向,很可能就命中了,舰长扎卡拉赖斯判断这是日方的5英寸(127毫米)炮弹,如果命中也够巡洋舰喝一壶了。
8时48分,斯普鲁恩斯再次下令停火,由水上飞机携带45公斤炸弹攻击剩余的目标并确认战果。经观测,沃特杰岛的机场跑道只是轻微受损,3座机库被毁燃烧,油罐被摧毁,其他损失都不算严重。
9时55分,在回收返回的水上飞机后,炮击编队返航并在12时30分与“企业”号编队会合,没有伤亡。
当天最激烈的战斗发生在马洛埃拉普环礁的塔罗阿岛,这里已经建有两条跑道,可以起降陆攻,并部署有岸炮。更加不利的是塔罗阿岛的机场可不是空的,这里驻扎有日本海航千岁航空队的一个分队,包括15架九六舰战和9架九六陆攻,指挥官是仓兼义男海军大尉。
幸运的是,该机场的弹药库里只有60公斤的小炸弹,没有专用于反舰的航空鱼雷(鱼雷都还存储在夸贾林环礁的罗伊岛上,就是VS-6刚攻击过的那个岛),这一点对后来千岁空的反击有较大影响。
负责压制该岛的只有5架“野猫”,领队的是詹姆斯·格雷上尉,他也将在中途岛战役中出名,不过是因为他没有救援两支鱼雷机中队而“出名”。行动当天正好是格雷上尉28岁的生日,厨房特意给他准备了一份生日早餐——煎蛋三明治,并祝他好运。
但是他今天的运气一点都不好,首先是起飞时损失了一架飞机,然后是认错了目标,他和他的僚机都把自己携带的100磅小炸弹误投到了另外一个小岛——特贾岛上,随后他们往东南方向飞了15海里后,才发现了真正的塔罗阿岛,和岛上硕大的机场及排列整齐的飞机(当时认为足足有30-40架),这里显然是条大鱼,但此时他们5机分队只剩下3颗炸弹了。
日军方面的战备状况也显然好于之前的三个小岛,凌晨6时20分,两架九六舰战起飞负责空中警戒,随后在“野猫”投弹后,于7时5分、10分、15分陆续又起飞了8架九六舰战增援,使得空中的日本飞机达到10架,形成了对“野猫”的数量优势,随后双方就进入缠斗状态。
格雷的僚机拉维中尉首开记录击落一架日机,随后又和另一架日机迎头互射,由于两个人都很有种地在最后一刻才相互错位,飞机发生了碰撞,拉维的座机机腹被九六舰战的机翼切开,幸好还能正常飞行。那架九六舰战正是仓兼义男大尉的座机,他跳伞保住了性命。
开局貌似不错,但接下来美国人就惨了,格雷上尉自己的4挺机枪中居然有3挺连续出现了卡壳,他的四个伙伴也陆续遇到这个要命的问题,战斗机的机枪打不响就比烧火棍还不如,四架美机见势不妙迅速后撤,丢下当天的寿星公格雷上尉,一人一机一挺机枪,面对一群日本鬼子的九六舰战。
7时20分,陷入困境的格雷上尉被多架日机围攻,“野猫”被打得不断颤抖,不知道多少子弹命中了,格雷上尉心中一万头那什么马奔腾而过,但是他仍然使出浑身解数杀出重围,挣扎着最后一个回到了“企业”号。
降落后,在格雷上尉的机身上数出了30多个弹洞,油箱也被打漏了,里面的航空燃油漏得一滴不剩。最惊人的是座舱后临时增设的那块防护钢板(前一天晚上刚用锅炉钢板临时装上去以增强防御力),地勤人员在上面发现了多个凹痕,证明多发7.7毫米机枪子弹曾击中过这里,幸而因为威力不足而没穿透。
大难不死的格雷上尉庆幸之余,少不了“训斥”了一番那几个丢下队长跑路的猪队友们。
海面上也不顺利,塔罗阿岛的日军早在6时50分就发现了美方的炮击编队,此时“切斯特”号也才刚刚观察到塔罗阿岛的身影,距离大约26公里之远,可以说双方几乎同时发现了对方,美国人最大的偷袭优势荡然无存,7时整,两架负责执勤的九六舰战前来扫射攻击,幸无伤害。
7时10分,日军的八九式高平两用炮开始在极限射程上开火,又过了5分钟,“切斯特”号的203毫米主炮开火,目标是岛上的跑道。正如前文所述,日方短小精悍的九六舰战此时已经陆续起飞,一面与“野猫”交战,一面攻击重巡洋舰,导致美方的炮击效果很差。岛上一共有6处火炮阵地,虽然口径不大但是仍有相当的威胁。
“切斯特”号曾在凌晨6时弹射起飞了全部的4架水上飞机,此时也遭到九六舰战的追逐,炮击的效果和校受到严重干扰,舰长肖克决定先退到日方火炮射程之外暂避风头。7时31分,“切斯特”号再度掉头接近岛屿,继续射击。
也是在这一刻的7时30分,完成挂弹和起飞准备的大杀器——千岁空的8架九六陆攻也从塔罗阿机场陆续起飞了,带队中队长是中井一夫海军大尉,8时整,8架陆攻以最大的美舰“切斯特”号为目标,实施了炸弹攻击。
“切斯特”号加速到32节,象一匹发情的野马一样在海上乱窜,舰上防空火力全开,但仍在8时20分被一枚60公斤的小炸弹命中左舷弹射器附近的甲板。炸弹贯穿并留下一个2.7乘以1.2米的大洞,爆炸导致了8人阵亡,11人受伤。8架陆攻均被美舰凶狠的防空火力击中,虽然得以返回,但有一架已经丧失作战能力。
8时41分,13架挂载小炸弹的九六舰战也飞过来了,他们没有太多的投弹经验,故而采取的是高空密集编队投弹,投弹高度超过3000米,这样做的好处是对投弹员的瞄准要求较低,只需要保持队形,在带队长机的引导下统一投弹,以面积杀伤来换取命中率的提高。
投弹结果,最近的炸弹距离“切斯特”号舰尾仅有30米,爆炸令全舰都感受到震动。舰长肖克上校认为日本人的反击越来越猛烈,炮击机场的效果也不行,继续执行炮击已经徒劳无益,不得不下令后撤。
对塔罗阿岛的空袭和炮击几乎完全没有达到效果,自身反而被命中有了伤亡。当然在电影里为了给大英雄贝斯特上尉增加主角光环,塔罗阿岛机场被他干成了一团浆糊,不过艺术创作嘛,给点空间,好歹没直接丢手榴弹炸机场!
未完待续!敬请期待!关于马绍尔战斗的由来和日军偷袭珍珠港的详细情况,可到我的《虎虎虎·细品太平洋战争海空战》里一阅!
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4.平湖统战人士同心筑牢浙沪联动防疫生命线
来源:嘉兴日报-嘉兴在线
疫情当前,平湖市农业经济开发区(广陈镇)严守与上海金山区毗邻边界,在朱平公路、山塘村山塘桥设置两个镇级卡点,同时加强与上海金山廊下镇的联动联防,实现卡点人员合二为一,除了警力和医护人员力量,广陈镇统一战线力量纷纷加入联防队伍,合力打赢这场疫情防控阻击战。
乡贤助力,让防疫更接地气
在广陈镇山塘村的跨界石桥卡口上,来自浙沪南北山塘村的4名乡贤戴着口罩,配合着浙沪联动防疫一线的交警、医护人员,对来往的村民宣讲防疫知识、开展体温检测。这样一来,南北山塘村的村民都能由本村的乡贤接待,更有亲切感,更能够缓解疫情带来的紧张情绪。
踊跃支援,让防疫更加硬核
作为全国首个跨省域的乡贤参事会组织,每一位乡贤都心系家乡,嘉兴中能物业服务有限公司的总经理沈燕主动联系山塘村书记,利用自身保安公司资源,为浙沪交界处的卡点提供安保力量,减轻属地防疫警力的压力。“虽然特殊时期安保力量都很紧缺,但是能为家乡出一份力,我也非常高兴。”沈燕说。
全域参与,让防疫更有温度
响应平湖市委统战部发起的《平湖市乡贤参事会联盟致广大平湖乡贤的倡议书》的号召,广陈镇乡贤代表来到浙沪边界卡点,为一线疫情防控战士们送去牛奶、饼干、蛋糕等物资,新生代企业家联谊会会长、副会长单位平湖贝斯特童车有限公司、浙江宁松热能锅炉设备股份有限公司,为一线逆行者捐赠了一批3M口罩,为一线工作人员的身体健康和生命安全提供了有力保障。
来源:读嘉新闻 通讯员:程谦 编辑:徐宁 责编:张春荣
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