埃隆·马斯克曾多次表示，他计划将特斯拉打造为“人工智能和机器人领域的领导者”。这一雄心壮志需要英伟达的大量高价芯片作为基础设施。

今年 4 月的财报电话会上，马斯克表示，特斯拉将在年底前部署 8.5 万个英伟达 H100 GPU 用于人工智能训练。

马斯克还曾在社交媒体上表示，特斯拉计划在今年投入约 100 亿美元用于人工智能训练和推理。

据媒体报道，英伟达内部流传的一封电子邮件显示，马斯克向股东夸大了特斯拉的采购情况。电子邮件显示，马斯克将大量人工智能芯片优先交付给了他的社交媒体公司 X（前身为“推特”），这些芯片原本是为特斯拉预留的。

简而言之，马斯克要求英伟达优先向 X 供货，而不是特斯拉。导致特斯拉接收价值超过 5 亿美元的芯片的时间推迟了数月，可能会延缓特斯拉开发自动驾驶汽车和人形机器人的进程。

受此消息影响，特斯拉盘前一度下跌超过 1%。

英伟达在一份备忘录中写道，马斯克优先考虑在 X 上部署 H100 GPU 集群，已将原本用于特斯拉的 1.2 万个已发货的 H100 GPU 重新分配给了 X，作为交换，原定于 1 月和 6 月交付给特斯拉的 1.2 万个 H100 订单将转交特斯拉。

英伟达另一封电子邮件称，马斯克在财报电话会上的评论“与预订情况不符”，他所声称的 100 亿美元人工智能支出也“与预订情况以及 2025 财年的预测相矛盾”。

邮件还提到，特斯拉的大规模裁员可能会导致德克萨斯州超级工厂的“H100 项目”进一步延误。

马斯克在社交媒体上回应称，特斯拉并未将英伟达芯片送往别处，只是将其存放在了仓库中。

他还表示，德克萨斯州超级工厂的扩建工程接近完工，将部署 5 万个 H100 用于完全自动驾驶 (FSD) 系统的培训。

分析人士指出，优先交付给 X 的人工智能芯片可能被用于马斯克新成立的人工智能研究公司“xAI”。xAI 的投资者拥有 xAI 25% 的股份，并利用 X 数据中心的容量部分训练和推理大型语言模型。

媒体认为，英伟达的爆料可能会招致特斯拉股东对马斯克更严厉的批评。今年以来，特斯拉股价已累跌近 30%，公司面临电动汽车产品线老化和竞争加剧的局面。马斯克的敏感言论可能令公司流失潜在购车者。

马斯克鼓励投资者关注他多年来一直承诺但尚未实现的未来产品，包括自动驾驶汽车软件和出租车服务等。

马斯克在 4 月的财报电话会上表示，“如果有人不相信特斯拉可以解决自动驾驶问题，他们就不应该成为该公司的投资者”。

上个月，特斯拉股东联盟在一封公开信中敦促其他股东拒绝批准公司董事会提出的薪酬方案。