7月2日，首趟飞往马赛的直航航班FM871载着242名乘客于北京时间00:43从浦东机场起飞，于法国当地时间06:26抵达马赛普罗旺斯国际机场。“上海-马赛”航线的开通标志着中法南部地区首次开通定期直飞客运航线。

今年以来，上海航空运输市场加速恢复，浦东机场作为国际枢纽的通达性持续增强，进出境旅客数量再创新高。据统计，今年上半年，浦东机场海关监管进出境旅客1479.03万人次，同比增长180%。

东航在发布会上表示，2024年暑运期间，将投入约800架客机，其中包括6架国产大飞机C919，执行1002条客运航线，覆盖249个国内外航点。计划日均执行客运航班3213班，同比2019年上升13%。

东航的国际及地区航班已恢复至2019年同期的102%。其中，中国往返中东的航班量为2019年的近两倍，上海始发的国际、地区航班量达到2019年同期的109.4%。东航重点对日韩、东南亚、欧洲和大洋洲等区域增投运力，每周增加航班332班。

此前的国内旅客前往马赛需在第三地中转，而东航“上海-马赛”航线的开通填补了直飞服务的空白。马赛是法国第二大城市、最大海港，也是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的首府，是一个著名的旅游胜地，夏季是普罗旺斯和蓝色海岸最受欢迎的旅游季节。

上海航空规划发展部总经理王良玉表示，“上海-马赛”直飞航线的开通为中法两国人民架起了空中通道，也为両国经济和文化交流提供了更好的平台。

新开通的“上海-马赛”航线航班号为FM871/FM872，每周执行3班往返航班，逢周二、五、日执行，航程约12小时。去程航班00:15从上海浦东起飞，当地时间07:00抵达马赛；回程航班当地时间10:55从马赛起飞，次日北京时间05:00抵达上海浦东。航线开通后，东航在欧洲区域每周将执行19条航线、244个航班（往返）。

东航市场营销部网络收益部刘亚楠表示，首航航班去程已接近满座，客座率保持较高水平。

上半年上海空港口岸入境旅客同比增长173%。由于免签“朋友圈”扩大、72/144小时过境免签适用国家范围扩大以及国际航线航班增加等利好政策叠加，经上海空港口岸入境的外籍旅客数量持续增长。据上海海关统计，今年上半年，经上海空港口岸入境旅客达806.7万人次，同比增长173%。

7月1日，中国对新西兰、澳大利亚和波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。当天清晨05:10，来自澳大利亚悉尼的MU736航班抵达浦东机场1号航站楼，276名旅客中有196名为外籍旅客。当天，从新、澳两国直飞上海的入境客运航班有6架次。

“对于中国之旅我十分期待！”一位来自澳大利亚的旅客在完成入境手续后说道。

为了保障旅客入境通关安全高效，上海海关下属的上海浦东国际机场海关（简称“浦东机场海关”）加强科技赋能，依托“智慧旅检”等手段，打造无感通关模式。

浦东机场海关旅检处旅检四科副科长朱明贶表示：“目前，浦东机场海关已累计投入先期机检设备 19 台，旅客通关时间缩短至 30 分钟，比之前缩短一半。我们在高峰时段适当增加手提行李查验通道，优化监管区人力资源配置，大部分旅客可实现入境免排队、免搬运、零等待，有效提升旅客入境通关体验。”

为持续提升旅客出行体验，上海机场集团宣布，2024 年 7 月 1 日起，在浦东机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前 60 分钟以内（埃塞俄比亚航空除外），在虹桥机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前 45 分钟以内，旅客将获得更充裕的值机时间。

携程发布的《2024 暑期旅游市场预测报告》显示，今年暑期国内旅游市场稳步增长，境内酒店、机票搜索热度同比上涨 20% 以上。受政策利好影响，出入境旅游需求激增，赴欧洲、拉丁美洲等部分国家旅游订单增长八成以上，入境游整体订单同比增长一倍。6 月底至 7 月初、7 月中旬、8 月中旬是暑期出游三大高峰。

近年来，海外社交平台兴起“China Travel”热潮，吸引大量外国游客来华体验“特种兵式”旅游。《报告》显示，可免签入境的 14 个国家（如法国、意大利、德国、马来西亚、泰国）游客入境游订单整体同比增长 1.5 倍。上海、北京、广州、成都、西安、深圳、青岛、杭州、重庆、昆明等城市成为入境游热门目的地。

巴黎奥运会、欧洲杯等体育赛事也拉动赴欧旅游订单大幅增长。《报告》显示，法国暑期旅游订单同比增长八成，包车游订单同比增长超过五成；德国旅游订单同比增长 1.5 倍以上。“法意瑞”、“荷比卢德法”等成为热门跟团游、包车游线路。

中泰证券认为，在国内游需求旺盛和出入境游需求攀升的背景下，今年民航市场有望恢复供需两旺的格局。