7月4日，欧盟宣布对中国电动汽车征收临时反补贴税，税率在17.4%到37.6%之间，并表示会继续与中国就相关调查进行磋商。
欧盟委员会当天发布公告称，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团这三家参与抽样调查的中国车企，分别征收17.4%、19.9%和37.6%的反补贴税。对于其他配合调查但未参与抽样调查的中国车企，反补贴税税率为20.8%。而未配合调查的中国车企，则需缴纳37.6%的反补贴税。
公告还提到，中欧双方正就电动汽车反补贴调查进行技术层面的磋商，以寻求解决方案。欧盟委员会于2023年10月4日对中国电动汽车发起反补贴调查。按照流程，在7月4日征收临时反补贴税后，欧盟委员会将在未来4个月内对调查结果进行最终裁决。
针对欧盟的这一举措，中国商务部新闻发言人何亚东于4日表示，中欧双方已进行多轮技术磋商。希望欧方能够展现诚意，与中方相向而行，加快磋商进程，在事实和规则的基础上尽快达成双方都能接受的解决方案。
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