智能驾驶概念分化加剧 科技股能否触底反弹或成短线破局关键


昨日市场继续呈现缩量调整态势,如若成交量无法及时回升,市场投机情绪可能再次下跌。

智能驾驶概念分化加剧,能否迅速获得资金回流是关键。

国家发改委昨日发布《煤电低碳化改造建设行动方案》,或将利好具备煤电一体化龙头地位的企业。


**7 月 16 日 17:00**

全天来看,智能驾驶概念在昨日小幅分化调整后,今日再次获得资金流入加持。高位股锦江在线将连板高度提升至 6 板,金龙汽车反包涨停,人气股大众交通延续震荡向上的强劲趋势,最终同样以涨停收盘。故上述高位股仍可视为后续情绪指标,只要未出现明显的负面反馈,关于智能驾驶方向的行情炒作便有望延续,后续仍可在板块震荡分化的过程中寻找低吸机会。


今日科技股集体反弹,除了此前反复活跃的消费电子、PCB、铜缆高速连接等题材外,算力概念异常强势。寒武纪 20CM 涨停封板,市值重回千亿上方,紫光股份涨停,景嘉微、海光信息、龙芯中科等个股也涨幅居前。相较于此前科技股领涨重心更多围绕英伟达概念和苹果产业链展开,而今日爆发方向更侧重国产算力概念,可见除了相对较低的股价外,更看重的是国产化逻辑的预期博弈。如该方向持续走强,半导体材料、设备以及信创软件等方向或同样存在补涨预期。

智能驾驶概念分化加剧 科技股能否触底反弹或成短线破局关键


**7 月 16 日 12:00**

今日市场延续分化震荡走势。其中智能驾驶概念强势延续,并带动汽车整车方向集体走强,而科技股也展开反弹,消费电子、国产算力等板块均于盘中震荡走高。需注意的是,今日科技股的反弹带动了短线情绪一定程度回暖,但成交量进一步萎缩,个股仍是跌多涨少。可见当前市场仍以震荡结构为主,故应对上不宜追涨,仍以寻找板块轮动中的低吸机会为主。


**7 月 16 日 10:30**

开盘第一个小时来看,市场延续分化调整态势,三大指数涨跌不一,个股依旧是跌多涨少。其中苹果产业链小幅回暖,瀛通通讯涨停,胜宏科技、歌尔股份双双涨幅超 5%。智能驾驶再次活跃,锦江在线 6 连板,星网宇达虽然未能连板成功,但依旧探底回升涨幅超 5%。金龙汽车反包涨停。而黄金、猪肉等防御性板块同样表现不俗。在相对弱势的环境下,ST 及北交所个股再次活跃,20 余只 ST 个股涨停,北证 50 指数涨幅超 1%。


**7 月 16 日 9:15**

昨日市场大小盘分化明显,以银行股为代表的权重蓝筹维持强势,四大行更创下历史新高,全市场 4300 只个股下跌,成交量再次萎缩至 6000 亿左右的水平。在增量资金不足背景下,市场整体投机情绪可能会再次下降,建议关注热点板块中的结构性机会。

盘面上,昨日智能驾驶概念仍维持较高活跃度,锦江在线与星网宇达双双涨停,成为当前市场的最高连板股。大众交通与天迈科技等人气标的也获得资金较强承接,而换电概念的雅运股份也晋级 2 连板。反映出智能驾驶及其产业链的前排核心标的依旧维持强势。

在交易量缩小的环境下,板块整体未能形成强劲的上攻走势,后排个股多在早盘异动拉升后出现震荡回落。短线分歧后能否快速回流资金,将成为考验板块成色的关键。

近期,多支美股热门科技股在高位震荡,对 A 股相关科技股造成整体压力。但从已披露的中报预告来看,消费电子、半导体芯片、PCB、英伟达链等方向均表现出高成长性,为多头资金提供了较强的基本面支撑。上交所和中证指数有限公司即将发布上证科创板芯片设计主题指数和上证科创板半导体材料设备主题指数,也将为科技股板块带来情绪端催化。

在资金深度介入的背景下,本轮科技股行情不会轻易结束,核心标的的回调低吸机会值得关注。

市场重回缩量整理,红利股方向逆势活跃,其中银行板块表现突出,工、农、中、建四大行均创出新高。银行股今年上半年跑赢指数,一方面受益于宏观经济政策和金融环境的改善,市场对分红稳定性的预期也为行情提供了中期的配置价值。在做多环境转弱的背景下,资金便涌入红利股寻求避险。

作为红利股中的另一大方向,煤炭再次迎来了利好消息。国家发展改革委和国家能源局制定了《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》,提出到 2025 年,首批煤电低碳化改造建设项目全部开工,推动煤电低碳发电技术转化应用。这可能意味着煤电行业将呈现“增容减量”的发展趋势,龙头性煤电一体化企业将受益。

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